在小型SUV市场,便宜早已不稀奇。但能在7万多的价格区间里,交出181匹马力、7.6秒破百的性能答卷,吉利缤越L超越版,是少数能让人心动的存在。
借着成都区域上市暨试驾的机会,我们体验了这台话题小钢炮。很快发现,它能成为爆款,不靠噱头,而是用硬实力打穿了年轻人的所有执念:想要快感、想要面子、还得要得起。
7.48万元起,买性能,不是买将就
吉利缤越L超越版搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率133kW(181马力)、峰值扭矩290N·m,传动效率高达98%的7速湿式双离合加持,起步响应0.23秒,0-100km/h加速7.6秒。
这些数字放在任何一台同价位小SUV面前,都是降维打击。广汽传祺GS3、本田缤智,要么动力疲软,要么响应迟钝,而缤越L超越版只用轻轻一点油门,就能拉着驾驶者一脚蹿出去,快得干脆又顺畅。
在成都城区拥堵的车流中,缤越L超越版的表现尤其出色。1500rpm即爆发最大扭矩,不用地板油,不用等涡轮介入,跟车、变道、防加塞一气呵成。油门线性清晰,变速箱聪明干脆,从容得像是更高级别的动力总成。
真正懂车的人都知道,小型SUV真正的考验,不在直线加速,而在日常灵活的响应感上。缤越L超越版做到了,让人开一次就上瘾。
不止快,还开得有质感
很多人担心,这个价位能有动力就不错了,底盘是不是就松松垮垮?缤越L超越版用实际表现打破了这种偏见。
基于吉利BMA模块化架构打造,采用前麦弗逊+后扭力梁结构,悬挂调校非常扎实。日常小幅震动处理得细腻利落,高速过弯时车身支撑稳健,不软脚,不飘忽,给人足够的驾驶信心。
尤其是面对绕城高速那种大曲率匝道,缤越L超越版即便在偏高离地间隙设定下,依然能保持出色的侧向支撑,不会出现小SUV常见的重心飘浮感。这种稳定性和韧性,是这个级别极少能做到的。
当然,受限于后扭力梁悬架,高速遇到连续起伏时后排舒适性略有影响。但考虑到整体调校水平与售价,这根本算不上短板。
外观炸裂,空间实用,精准拿捏年轻人审美
缤越L超越版的设计,张扬而自信,第一眼就让人移不开眼。
贯穿式饰条、蓝色拉花、熏黑轮眉、17英寸黑色轮圈、大尺寸镂空尾翼、四出排气装饰,每一笔都在强调:这不是一台普通的代步车,而是一台为运动和态度而生的小钢炮。
内饰同样直接:双色拼接座椅、金属饰条点缀、8.8英寸液晶仪表+8英寸悬浮中控屏组合,中控偏向驾驶者倾斜,视觉冲击和实用性兼备。物理按键的保留,也让日常盲操变得更加直接安全。
更重要的是,缤越L超越版并没有为了运动感而牺牲空间。4380mm车长、2600mm轴距,让它在小型SUV中依然提供了宽敞的前后排空间,后排乘坐、短途自驾游都能轻松胜任。346L后备厢容量,支持后排座椅按比例放倒,实用性拉满。
真正做到,既能“炸街”,也能“顾家”。
销量火爆,不只是因为便宜
缤越家族连续两年蝉联A0级燃油SUV销量冠军,累计销量破百万,不是靠低价,而是靠实力说话。
此次缤越L超越版推出,除了本身强悍的产品力外,还顺势打出一套极具杀伤力的限时政策:指导价8.48万元,限时现金直降到7.48万元,赠送冠军运动选装包,叠加36期0息金融政策和换购补贴。
这套组合拳,并不是简单的“促销手段”,而是一次彻底把年轻人购车门槛打低,同时拉满产品吸引力的精准操作。
别的品牌在拼价格,而吉利直接把性能、颜值和实用性捆在一起,再用一个意想不到的价格打包递到消费者面前。换句话说,缤越L超越版就是同价位小型SUV市场里的一记重拳,让一众对手连反应都来不及。
写在最后
缤越L超越版之所以能在上市短短一个月继续热销,并不是靠广告轰炸,更不是靠虚假繁荣。
它真正做到了用最合理的预算,给到最接近梦想的性能体验;用最极致的性价比,让更多年轻人拥有了第一台真正属于自己的“钢炮”。
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