在小型SUV市场，便宜早已不稀奇。但能在7万多的价格区间里，交出181匹马力、7.6秒破百的性能答卷，吉利缤越L超越版，是少数能让人心动的存在。
借着成都区域上市暨试驾的机会，我们体验了这台话题小钢炮。很快发现，它能成为爆款，不靠噱头，而是用硬实力打穿了年轻人的所有执念：想要快感、想要面子、还得要得起。
7.48万元起，买性能，不是买将就
吉利缤越L超越版搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率133kW（181马力）、峰值扭矩290N·m，传动效率高达98%的7速湿式双离合加持，起步响应0.23秒，0-100km/h加速7.6秒。
这些数字放在任何一台同价位小SUV面前，都是降维打击。广汽传祺GS3、本田缤智，要么动力疲软，要么响应迟钝，而缤越L超越版只用轻轻一点油门，就能拉着驾驶者一脚蹿出去，快得干脆又顺畅。
在成都城区拥堵的车流中，缤越L超越版的表现尤其出色。1500rpm即爆发最大扭矩，不用地板油，不用等涡轮介入，跟车、变道、防加塞一气呵成。油门线性清晰，变速箱聪明干脆，从容得像是更高级别的动力总成。
真正懂车的人都知道，小型SUV真正的考验，不在直线加速，而在日常灵活的响应感上。缤越L超越版做到了，让人开一次就上瘾。
不止快，还开得有质感
很多人担心，这个价位能有动力就不错了，底盘是不是就松松垮垮？缤越L超越版用实际表现打破了这种偏见。
基于吉利BMA模块化架构打造，采用前麦弗逊+后扭力梁结构，悬挂调校非常扎实。日常小幅震动处理得细腻利落，高速过弯时车身支撑稳健，不软脚，不飘忽，给人足够的驾驶信心。
尤其是面对绕城高速那种大曲率匝道，缤越L超越版即便在偏高离地间隙设定下，依然能保持出色的侧向支撑，不会出现小SUV常见的重心飘浮感。这种稳定性和韧性，是这个级别极少能做到的。
当然，受限于后扭力梁悬架，高速遇到连续起伏时后排舒适性略有影响。但考虑到整体调校水平与售价，这根本算不上短板。
外观炸裂，空间实用，精准拿捏年轻人审美
缤越L超越版的设计，张扬而自信，第一眼就让人移不开眼。
贯穿式饰条、蓝色拉花、熏黑轮眉、17英寸黑色轮圈、大尺寸镂空尾翼、四出排气装饰，每一笔都在强调：这不是一台普通的代步车，而是一台为运动和态度而生的小钢炮。
内饰同样直接：双色拼接座椅、金属饰条点缀、8.8英寸液晶仪表+8英寸悬浮中控屏组合，中控偏向驾驶者倾斜，视觉冲击和实用性兼备。物理按键的保留，也让日常盲操变得更加直接安全。
更重要的是，缤越L超越版并没有为了运动感而牺牲空间。4380mm车长、2600mm轴距，让它在小型SUV中依然提供了宽敞的前后排空间，后排乘坐、短途自驾游都能轻松胜任。346L后备厢容量，支持后排座椅按比例放倒，实用性拉满。
真正做到，既能“炸街”，也能“顾家”。
销量火爆，不只是因为便宜
缤越家族连续两年蝉联A0级燃油SUV销量冠军，累计销量破百万，不是靠低价，而是靠实力说话。
此次缤越L超越版推出，除了本身强悍的产品力外，还顺势打出一套极具杀伤力的限时政策：指导价8.48万元，限时现金直降到7.48万元，赠送冠军运动选装包，叠加36期0息金融政策和换购补贴。
这套组合拳，并不是简单的“促销手段”，而是一次彻底把年轻人购车门槛打低，同时拉满产品吸引力的精准操作。
别的品牌在拼价格，而吉利直接把性能、颜值和实用性捆在一起，再用一个意想不到的价格打包递到消费者面前。换句话说，缤越L超越版就是同价位小型SUV市场里的一记重拳，让一众对手连反应都来不及。
写在最后
缤越L超越版之所以能在上市短短一个月继续热销，并不是靠广告轰炸，更不是靠虚假繁荣。
它真正做到了用最合理的预算，给到最接近梦想的性能体验；用最极致的性价比，让更多年轻人拥有了第一台真正属于自己的“钢炮”。
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