吉利又一狠货！四屏联动+雷神电混，续航115km，卖11.58万起？

作为吉利银河品牌面向家庭用户推出的插电混动SUV，2025款银河L7 EM-i换搭吉利雷神EM-i超级电混技术，配备Flyme Auto车机系统，成为12万元级市场的热门选择。该车基于e-CMA原生安全架构打造，以“3L级家庭精品SUV”为定位，将长续航、低油耗、高安全与人性化体验深度融合，展现出对家用需求的精准洞察。成为了能正面硬刚比亚迪宋PLUS等竞品车型的实力选手，接下来就让我们一起来看看这款车都有哪些具体亮点，四款配置车型中又该怎么选买。

吉利银河L7的外观延续了“银河之光”家族设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，分体式大灯组与优化的前包围形成层次分明的视觉焦点。新增了AGS主动闭合式进气格栅，可以根据车辆状态、环境温度等智能开闭，控制进气量、提升散热效率的同时还能降低风阻和风噪以及保温，兼顾实用性与空气动力学表现。车身侧面通过悬浮式车顶和双色车身强化时尚感，轮毂提供18-20英寸多种规格，顶配车型配备245/45 R20轮胎，进一步提升了抓地力与运动属性。

尾部设计的较为张扬，尤其是为贯穿式尾灯组尺寸很大，向两侧车身延伸的同时还做了造型设计，车尾从上到下展示出了丰富的层次变化，车顶提供尺寸较大的扰流板，下包围则增加银色护板装饰，梳理气流的同时也提升了运动氛围。新增的“EM-i”标识彰显其混动身份。

提供星耀银、晨曦白、星宇蓝、破晓灰、午夜黑、星瀚绿等6种颜色供选择，分别呈现出年轻活力与沉稳质感，配合凌厉的车身曲面，整体造型既符合新能源车型的简约美学，又保留了SUV的硬朗气质。

进入车内，银河L7采用非对称式布局，左侧的屏幕位置略高，右边略低，悬浮式中控屏向驾驶员一侧倾斜，但整体依旧给人很强的包裹感，车内标配10.25英寸液晶仪表与13.2英寸竖置中控屏，从次低配开始，增加了一块16.2英寸的副驾娱乐屏，另外顶配和次顶配车型还提供了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，四屏联动覆盖驾驶信息、导航、娱乐等功能，形成沉浸式交互体验，中控台的软质包覆面积较大，搭配银色金属饰条与钢琴烤漆面板，显著提升了质感。

搭载Flyme Auto竖屏版智能座舱是该车的核心亮点。系统基于车规级8155芯片打造，7nm制程工艺与128GB存储空间确保了操作的流畅性，语音唤醒响应时间仅需0.5秒，远超行业平均水平。通过Flyme Link技术以及HUAWEI HiCar/Carlink连接等，车机可与手机、云端无缝流转，支持应用秒切、远程控车及跨设备文件共享。小窗模式允许同时运行导航、通话、视频会议等核心界面，可灵活拖动，操作响应速度大幅提升。此外，系统支持自定义高频功能模块和Flyme经典手势控制，智能语音不仅支持方言识别，还可实现多指令连续识别，唤醒成功率高，执行响应速度快。

提供前排50W风冷无线快充、三区独立空调及11扬声器燕飞利仕音响（顶配车型）进一步强化了豪华体验。值得一提的是，吉利并未放弃老车主，为老用户免费升级至最新Flyme Auto系统，覆盖21万+车主，通过OTA推送实现生态融合与交互革新。

银河L7的长宽高分别为4710*1905*1685毫米，轴距达2785毫米，尺寸不大，但乘坐空间比较奢侈，（身高180厘米）体验者在调整好前排坐姿之后坐到后排，头顶距离车顶棚的空间还有1拳多，膝盖距离前排座椅靠背有接近3拳的空间余量，配合可开启全景天窗带来的通透感，家用场景下表现优秀，后排地台并非纯平设计，不过中间位置凸起不高，坐垫中间位置略短，整体舒适度还行，座椅靠背角度可调，长途乘坐能找到较为舒适的坐姿。

座椅是舒适性的另一大亮点。高配车型采用“七层棉花糖座椅”，记忆海绵填充层厚度达15毫米，表层打孔皮质配合通风功能，夏季长时间乘坐也能保持干爽。高配车型主驾支持10向电动调节与按摩，副驾则提供4向腿托调节，躺姿配合电动腿托，长途乘坐疲劳感大幅缓解。

储物设计同样贴心，全车配备多处储物空间，包括前排扶手箱、前排储物槽、手机槽、杯架、门板储物槽、后排扶手杯架等，随身携带的水杯、手机等物品都有地方放，后备厢常规纵深970毫米左右，高度超过700毫米，常规容积超过600升，隔板下方还有一些储物暗格可以放置一些零散或贵重物品。后排座椅放倒后有一定坡度，不过不影响装载能力，可以轻松容纳露营装备或大件行李。

2025款银河L7另一个主要变化是换搭了吉利雷神EM-i超级电混技术（P1+P3的混动构型），这套混动由1.5L自然吸气发动机+E-DHT混动变速箱组成，其中发动机的热效率达到了46.5%，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米，E-DHT智能11合1电驱的峰值功率在160千瓦，峰值扭矩262牛·米，零百加速7.7秒，最高车速180公里/小时，配了一块18.4度电池，CLTC工况纯电续航里程115公里，WLTC工况馈电油耗4.9升/百公里（按NEDC工况计算达到3L级馈电油耗），支持快充，最快20分钟可以将电量从30%充至80%。

另外2025款银河L7还保留了一款搭载1.5T四缸发动机+3挡DHT混动的星舰版，这是一套P1+P2的混动构型，发动机功率120千瓦、峰值扭矩255牛·米，驱动电机功率107千瓦，峰值扭矩338牛·米，这是稍微偏性能的混动系统，零百加速会更快，但相应的油耗也要略微高一些，馈电油耗5.23升/百公里。电池容量18.7度，纯电续航还是115公里，最高车速200公里/小时，适合对动力有更高需求的用户。

跟55公里/75公里纯电续航的车型相比，银河L7起步115公里纯电续航是占据优势的，按照日常通勤30公里计算，基本上2-3天充一次电就可以了，配合家充桩，用起来还是比较节省的，这套EM-i插混，160千瓦电机在城区里跑比较轻快，起步轻松平顺，高速场景下，AI智能模式可结合路况与驾驶习惯自动切换动力策略，兼顾能耗与动力响应。

底盘方面，前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架经过专属调校，采用铝合金转向节减轻簧下质量，长行程设计优化滤震表现。能过滤掉大部分的细碎振动和颠簸过，但仍然会保留一定的路感，e-CMA架构的接近50:50前后配重比与精准转向调校，使车辆在弯道中表现出色，高速变道侧倾控制优于同级竞品。

银河L7以“神盾电池安全系统”为核心，电池包通过针刺、海水浸泡、跌落重击等超国标测试，电芯针刺后不起火、不爆炸。由7系铝合金防撞梁（覆盖车头70%宽度）与一体式热成型硼钢门环（抗拉强度达1500MPa，）配合“四纵四横”地板结构以及“三叶草”泄力结构共同形成高强度笼式车身，与标配的6安全气囊一起，大幅提升侧碰防护能力。后排座椅内置高强度钢防护钢板，可抵御后方穿刺冲击，细节防护凸显家庭关怀。主动安全层面则是借助单目感知摄像头和超声波雷达等硬件，实现主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路救援呼叫等功能。

2025款银河L7提供四款配置车型，官方指导售价11.58万-14.88万元。入门版（11.58万元）标配6安全气囊、115km纯电续航、定速巡航、540°全景影像+透明底盘与Flyme Auto系统等适合预算有限的用户；探索版（12.58万元）增加L2级辅助驾驶、前排50W无线充电、副驾娱乐屏与前排座椅通风加热，性价比突出；探索+版（13.58万元）在探索版的基础上增加了AR-HUD抬头显示，前排座椅按摩和副驾腿托、多色氛围灯，适合预算充裕追求舒适性配置的朋友；星舰版（14.88万元）搭载动力更强的1.5T+3DHT雷神电混系统，升级20英寸轮毂轮胎，比探索+版多了11扬声器燕飞利仕音响+主动式氛围灯以及香氛装置等，适合追求性能与豪华感的消费者。

横向对比竞品，银河L7在纯电续航、价格上占据优势，而比亚迪宋PLUS则侧重智驾功能。若注重综合性价比与家用场景，银河L7探索版是更均衡的选择。

在混动技术日趋同质化的市场中，银河L7 EM-i通过高效动力、扎实安全与人性化智能配置，展现了吉利对家庭用户需求的深度理解。其以“无短板”的产品力，不仅重新定义了12万级混动SUV的价值标准，更以持续进化的诚意（如免费升级Flyme Auto系统）赢得用户口碑。无论是城市通勤还是长途出行，这款车都能以全面的实力，为家庭用户提供安心、舒适的出行体验。