大众超20款新车“待命” 上汽奥迪双品牌的“年轻、科技、豪华” 突围
在24日上汽大众发布会上,大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA登台亮相,新车续航超1000公里,是合资2.0的重要里程碑。以此为开端,上汽大众将以“全球智慧和中国速度”为引擎,不断推进“油电同进、油电同智”。预计到2030年,大众品牌将推出超20款全新车型。
上汽大众党委书记、总经理陶海龙表示:“上汽大众将成为覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局的汽车企业,给出‘ALL IN’的新解答。”面对新能源浪潮席卷,上汽大众在积极开拓新能源领域的同时,也在传统燃油车领域不断深耕,持续迭代技术、打磨品质,持续推进油电同智、油电同进,将选择权给予用户。
豪华品牌方面,上汽奥迪以“年轻、科技、豪华”的形象开启双品牌发展的全新攻势。陶海龙表示,“未来两年,在燃油车领域,四环品牌将基于PPC平台继续推出多款搭载辅助驾驶功能的车型,进一步满足豪华油车用户的需求;在新能源领域,除了纯电车型之外,新AUDI品牌还将推出增程车型,首款增程产品最快将于明年和大家见面。”作为“美美与共”的生动实践,上汽奥迪在各级别细分市场里布局多种车身形式的产品,引领未来豪华出行新方向。
深度融合、美美与共:布局全动力技术 硬核智变全面升级
上海车展创办于1985年,今年恰逢上海车展40周年。在首届上海车展举办的前一年,上汽大众合营合同签署。一场展会、一家车企,与中国现代汽车工业同呼吸、共成长。上汽大众作为中国汽车合资领域的先行者,与上海车展共同见证了国内现代汽车产业体系从无到有、不断壮大的飞跃式发展。
如今,中国已成为全球汽车消费的主力市场,中国土壤培育出领先的电动化和智能化汽车产业链。面对全球汽车产业格局重构,上汽大众再一次打造合资新样板,跨入“技术共创”的“合资2.0时代”。从纯电到增程,再到插混,上汽大众实现焕“芯”的全动力技术布局。与此同时,上汽大众未来产品的智能化水平也在全面进化。
在合资合作2.0全新框架下,上汽大众充分发挥对本土市场的深刻理解,深度融合中德双方优势资源与前瞻技术,美美与共,依托“全球智慧”和“全球资源”,以“中国速度”推动新时代产品快速、高质量落地。
自去年5月股东双方深化战略合作以来,在不到一年的时间,大众品牌首款增程式概念车ID.ERA、全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback等多款新车密集亮相。在此过程中,中德研发团队与全球供应商、科技企业紧密合作,整合全球前沿技术,共同构建行业发展新生态,让每一款新产品都具备“在中国,为世界”的全球竞争力。
面对新时代新需求,上汽大众有新解法。从合资1.0迈入合资2.0阶段,上汽大众始终秉承德系品质标准,践行“油电同进,油电同智”,通过在燃油车、新能源领域的全势能布局,以智能技术赋能,打造超越消费者期待
没想到,继上汽大众品牌针对SUV家族推出专属购车礼遇(包括限时一口价、整车终身质保,以及抽取价值3000元夏季露营礼十件套的机会)后,另一边的一汽-大众也坐不住了,立马就为旗下多款车型推出了“真0息购车”的优惠活动。
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