今天揭幕的2025上海国际车展上,上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”,即“全球+本土”的组合战略。未来3年,依托自身深厚的电动智能网联技术积累,上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型,搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场,固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用。
出海步伐最早,2001年上汽第一次实现乘用车产品出口,标志着迈进海外战略1.0阶段——启动产品出口;2013年上汽泰国工厂建立,标志着迈进海外战略2.0阶段——开启本地化运营。出海销量最多,截至2024年年末,上汽在海外市场累计交付超过550万辆,成为“出海最多”的中国汽车企业。出海成绩最优,上汽连续8年汽车出口第一、连续3年海外年销量超100万辆,欧洲发达国家销量占比达25%。
出海体系最全,作为中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业,上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链,产品和服务进入全球100余个国家和地区。目前,上汽在海外拥有超过100个海外零部件生产基地、超过20个销售服务中心、超过3000个海外经销商网络,打造伦敦、硅谷、特拉维夫3大研发创新中心,和泰国、印尼、印度、巴基斯坦4个生产制造中心,以及海外出行公司和金融公司,还建成了中国第一、全球领先的整车物流运输自营船队。
今天,上汽正式发布海外战略3.0——Glocal战略,即“全球+本土”的组合战略,积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌。
打造本地化体系生态,实现从“规模扩张”转向“价值创造”,从“产品输出”转向“标准输出”,积极助力中国智造构建全球版图。上汽将全球市场划分为N个区域,利用智能化、电动化技术先发优势,形成各区域个性化、智慧化产品方案,做到“全球化思维,本地化行动”。
海外智舱,软硬件升级,同步升级应用生态,生态娱乐一国一策略。海外智驾,基于上汽丰富的智能化技术储备,结合各区域法律法规,加快推进L2级城市智能辅助驾驶及L2级高速智能辅助驾驶功能的落地。海外产品,已实现横跨ICE、HEV、PHEV和BEV多品类车型选择。
欧英市场是上汽全球化战略基盘,已建有欧洲设计中心,正在筹建欧洲工程中心,以及探索欧洲本土化方案。在东南亚市场,上汽将深化东盟本地化合作,筹建KD工厂;在拉美、中东、澳新市场,围绕全面Local化的战略导向,不断深耕本土;在非洲市场,以埃及、摩洛哥、南非为战略支点,以点带面,区域联动。
打造全球汽车品牌MG,2004年上汽收购罗孚75平台、2007年收购MG品牌,构建MG品牌的全新技术体系和市场定位,让百年英伦品牌重获新生。2022年,MG品牌成功打造“中国汽车工业首款全球车”MG4 EV。截至目前,MG品牌已推出轿车、SUV等十多款产品,全球累计销量超500万辆,在海外20多个国家位列销量TOP10。
2024年MG百年庆典后,积极重塑品牌定位,实现品牌焕新。MG品牌,in China for Globe,定位为年轻人打造的dream car,年轻无界, YOUNG FOREVER智领风尚。同时,MG紧贴消费者需求,提出适合海外当地市场的品牌主张,如英国Get More,泰国Passion Drives,中东Beyond Expectation。
全球汽车设计大师约瑟夫卡班领衔,打造全新全球MG设计语言,推出MG Cyberster特别版——MG首款方盒子CyberX。与OPPO合作,MG品牌将推出全新一代MG4 EV,打造空间大师、防晒大师、智能大师,续航大师、安全大师,让你体会小身材、大味道。
2025年上海车展,我们现在身处的就是奇瑞的展台,大家可以看到我们身后的这款全新车型,就是风云系列旗下的又一款旗舰级的SUV,风云T11。
本届上海车展,哪个品牌的展台人气最旺?我觉得应该是奇瑞。而更让人意外的是在现场出现了很多“洋面孔”。如此爆棚的展台人气,到底是奇瑞的车太诱人,还是归结于奇瑞出海战略的成功实施?一期视频为你揭晓答案!
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2025年上海车展,汽车商业评论执行主编孟为专访东风日产汽车销售有限公司用户运营中心部长孙豪,详细了解东风日产N7的机会与挑战,以及“油电同智”计划。#2025上海车展 #东风日产 #东风日产N7
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2025年4月26日,成都/重庆——以嘉遇奇瑞 诚启川渝 齐心聚力 瑞创未来为主题的嘉诚奇瑞川渝六店联合开业盛典在成渝双城同步举行。此次六店同启不仅是嘉诚汽车集团深化成渝市场布局的战略举措,更标志着奇瑞品牌在西南地区服务网络升级的重要里程碑。
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