深蓝G318,一款与著名川藏线强行绑定的穿越型SUV。相比之下,深蓝G318并不是一台带大梁的硬派SUV,采用增程式混合动力系统的它,更适合那些工作日用来上下班代步,周末有兴趣户外露营,节假日出去自驾游的客户群体。而且就在最近这段时间,2025款深蓝G318正式上市,对比老款车型来讲,新车的外观造型有明显的变化。
同时在上市期间,新款深蓝G318还给出了2000元定金抵扣20000元购车款的权益,相当于优惠了18000元。不仅如此,如果你能够享受到国家提供的以旧换新补贴政策,那么综合优惠之后的价格更是低至15.29万元起,而在不享受补贴的情况下,优惠后的起步价是16.79万元起。所以说到这里,下面我们就针对2025款深蓝G318,看看它的实际表现到底如何。
首先从外观设计上来看,可以看到2025款深蓝G318全系标配了“先锋装甲”外观,对比老款确实更符合广大网友的审美需求。例如从实拍图中不难发现,新车在前保险杠明显更加粗犷,无论是配色、用料还是结构上的设计,都进一步的提升了深蓝G318无忧穿越版的硬派风格。除此之外,前保险杠区域还标配了两个手动伸缩式的拖车钩,再加上位于前杠和中网之间的三个可以点亮的小黄灯,以及引擎盖前端的进气口装饰和机盖内侧的拓展平台,这些也都让深蓝G318有种高改既视感。不仅如此,新款深蓝G318还加入了更多碳纤维纹路的装饰板,这些也是提升整车档次感的关键。
不过需要注意的是,2025款深蓝G318车顶的全框式行李架,以及阵列式的能量远光灯/露营灯,这些都是需要选装的外观件。除此之外,提升深蓝G318机甲风的“尖峰轮毂”,也是需要选装的配置,同时实拍图中的“日照金”车漆,也需要花费3999元选装。
而在车身尾部,深蓝G318无忧穿越版(2025款)还在车顶末端集成了扰流尾翼,这对于一台造型偏硬派的SUV是一个明显的加分项,而且再加上新款G318还在外挂式备胎的外围增添了一个可以拆卸的单摇臂装饰,同时也将牌照区集成在它的表面,整体看上去要比老款硬派不少,再加上新款深蓝G318的车身宽度达到了2025毫米,选装PLUS行李架之后的车高又来到了1950毫米,所以整个尾部也显得颇有力量感。
内饰方面的话,新款深蓝G318依然是延续了以往的设计风格,同时将常规的A柱扶手集成在了中控台两侧,无论是从实际的用车体验,还是从整个中控台的造型上来看,都是一个不错的设计思路。除此之外,深蓝G318的换挡杆手感很好,而且它的这个位置很顺手,在一定程度上又会有几分操控“飞船”的既视感。不仅如此,中控屏下方的物理按键,以及副仪表台区域的物理按键也都可以提升整车的实用性和便利性。
不过针对中控屏来讲,新款深蓝G318依然没有明确表明车机系统所采用的芯片是什么型号,而且从深蓝G318老车主的反馈中可以看到,它的车机流畅度似乎并不匹配它的车价。但是在其它舒适性配置上,新款深蓝G318新增了方向盘加热,以及行李舱的12V电源接口和副驾老板键,同时这些也是全系标配的功能。除此之外,顶配版本的新款深蓝G318还配备了第二排座椅通风加热按摩,再加上全系标配的深蓝AD辅助驾驶系统,确实要比老款G318好用不少。
动力方面的话,新款深蓝G318依然是配备150匹马力的1.5T增程器,单电机后驱和双电机四驱版本的动力参数也与老款保持一致,所以这里也不进行过多的赘述。但在电池续航方面,新款深蓝G318换装了3C快充电池,在快充模式下,它的充电效率从之前的30分钟缩减到了15分钟,这对于用户的日常出行有直接性的影响。
编辑总结
综合来看,新款深蓝G318的升级变化还是非常明显的,单从吸引客户的外观造型上,我认为就已经打动不少潜在用户的购车心理。而除了这些之外,新车还针对电池、舒适性配置,以及辅助驾驶系统进行了多方位的升级,所以看到最后,大家对于深蓝G318的无忧穿越版有何看法,欢迎在评论区留言。
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