今年的上海车展可谓是百花开放，不管是老牌车企还是造车新势力都亮出自己大招。
比如在江汽集团基于DEFINE平台打造的两款原型车首发亮相，在这里不得不说DE-FINE平台，它有四大核心技术，高性能智能架构，跨域融合智慧底盘、天际线智能座舱、高阶智能辅助驾驶。动力部分会提供纯电、混动技术。
DEFINE-S是一款轿车，DEFINE-X则是SUV。两款车在展台上很惊艳，虽然说是原型车，但是基本上跟量产车没有什么区别。例如，DEFINE-S保留了DEFINE概念车的超跑造型，将会配备高达590KW总功率的三电机。
DEFINE-X就很明显是一款兼具硬派和力量的车型，相信很多人会喜欢这款的造型设计，而且在华为赋能的”ICDC全域线控智慧底盘“，能够以100毫秒内的四轮矢量响应时间，轻松完成横向出库；以行业内最大的12°后轮转向角做出灵动蟹行。
除了这两款车在江汽集团展台上关注度最高的就是与华为合作的超豪华品牌尊界首款车型—尊界S800，这款车是新时代下中国汽车市场对百万豪车市场发起的挑战。预售价为 100万- 150万元，将于二季度正式交付。
尊界S800在技术层面是华为全方位加持，比如途灵Ⅱ龙行平台、天地网联技术等技术。
而且尊界超级工厂是由江汽集团与华为共建，装备超1500台智能机器人，实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化；广泛运用人工智能技术，设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点，实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制，打造超豪华品质。
除了车型之外的看点，这次江汽集团和各个院士团队以及顶级汽车供应链开启新一轮的技术合作，涉及到电池、智能驾驶、先进车身、整车架构、低空无人智能装备整机、新能源汽车电池安全领域的深化合作。
大侠车谈：
从这次江汽集团在上海车展上的动作就可以看出来60年造车底蕴以及对未来市场的布局，尽管当下的汽车市场很卷，江汽集团对汽车产业的未来思考很有前瞻性。当这些在上海车展上的合作开花结果的时刻来临之时，便是江汽集团质变的开始。
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