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全新马自达 EZ-6浅色内饰上新,用硬刚方式重塑电动时代的驾驶信仰

小妹撩车 3150浏览 2025-04-30 IP属地: 未知

在电动车市场被“科技堆料”和“参数内卷”裹挟的当下,马自达选择了一条不同的路,就是用硬刚方式重塑电动时代的驾驶信仰,全球车马自达EZ-6增色不加价,就获得了市场的广泛关注。

MAZDAEZ-6作为合资同级唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式,中欧双安全标准,搭载3C超快充骐骥电池,最高实测续航达成率100%,它满足了用户全场景的出行需求,无论是日常通勤还是出发旅行都能满足你,这妥妥地就在续航上面硬刚其他家。

在安全方面,更不示弱,MAZDA EZ-6的开发过程集合了长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及马自达欧洲研发中心三地工程师的智慧与力量,MAZDA EZ-6EZ-6通过中汽中心“货车横向夹击+刮底”双极限测试,高强度钢占比86%(比亚迪汉EV为67.7%),全钢笼式安全架构,既保证乘员生存空间,也大幅提升了车身的安全,并且,全系标配9个气囊,19+主动安全驾驶辅助,配22个传感器,过高的硬件成本,为了给用户全方位的安全。不仅在安全上下功夫,更在健康上给用户新选择,在新能源”堆料”的前提下,马自达EZ-6增配不加价,EZ-6座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍缝工艺,包裹性极强,配合10向电动调节,3档座椅通风&加热,满足各种身材驾驶者对理想坐姿的需求和温度需求。

MAZDA EZ-6内饰材质均通过EPD环保产品声明、VEGAN「素食」产品、OEKO-TEX Standard 100婴儿级生态产品三大权威认证,为用户提供不仅安全更健康新选择。

没有保证驾驶者的乐趣,怎么能说是马自达?MAZDA EZ-6完全延续了马自达燃油车的标定,动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制;从燃油车到电动车,驾驶者可以无缝衔接,无需特别适应,EZ-6会主动适应你的驾驶习惯;电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出,对比当下某些新能源车型“暴冲式”加速,更易操控掌控,回归驾趣!EZ-6以「电感人马一体」重塑新能源操控价值新标杆。

目前,MAZDA EZ-6补贴价75折起,前1000名用户还可叠加享受7,999元终身零燃权益,不限车主,不限里程;同时,EZ-6还提供贷10万可享受行业最长6年0息金融购车政策,月供低至1,388元,利息最高可省30,000元,直抵“两年油费”,建议大家去当地4S店试乘试驾,肯定会有新的惊喜。

 

总结:MAZDA EZ-6硬刚的态度,让他的存在会吸引更多的车主追随,或许不会成为销量屠榜的“爆款”,在电动车日益趋同的今天,马自达用这款车宣告:电动时代的驾驶信仰。

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