“理工男”化身“科技类网红”，上海车展奇瑞如何靠实力圈粉？

在2025年上海车展的聚光灯下,奇瑞展台成为当之无愧的“顶流”——观众驻足参观、社交媒体刷屏讨论、海外媒体争相报道、政府及行业相关人员莅临展台。据不完全统计,本次车展共有数十位来自政府、协会、行业的嘉宾亲自到访奇瑞展台。

这场现象级关注的背后,不仅是奇瑞收获越来越多消费者喜爱的有力证明,更是奇瑞以技术为根基、以全球化为布局、以用户为中心的战略体现。从重磅车型的亮相到硬核黑科技的展示,从用户共创互动到国际化战略的深化,奇瑞正在向全世界宣告:中国汽车不但能凭借产品“实力出圈”,还能在技术和品牌影响力上引领全球。

展台成为“网红打卡地”,理工男可以这么潮

一直以“理工男”自居的奇瑞,低调内敛,“潮流”这个词似乎与它毫不相干。然而在上海车展,奇瑞却完成了一场华丽的蜕变:颜值和性能与时俱进的全新产品惊艳登场,院士物理课、博士物理课等IP活动精彩纷呈,更有国风武术表演、QQ炫舞等令人直呼“看不过来了”,引得众多观众拍照记录。

奇瑞展台为何能在上海车展摇身一变“网红打卡地”,而奇瑞又到底有何种魅力?深入分析,在于精准把握用户需求。抛弃过于直接的理工男审美,奇瑞在产品的设计理念、情绪满足和格调美感上全面“开窍”—— 瑞虎9L刚柔兼备的自然力量美学设计,大气又硬派;全新QQ以越级配置抢占A0级市场,更懂女性、也更懂年轻人;风云A9既有看得见的豪华工艺与体验,又有看不见的匠心品质。如此用心、而非糊弄的产品,无一不体现出奇瑞对于用户需求的“精雕细琢”。

除了在产品这一“本行”深耕,奇瑞还在用户体验感层面下了不少功夫。奇瑞没有将有院士、博士等专家加盟的物理课打造成晦涩难懂的纯“知识输出”,而是融入沉浸式体验、现场互动等环节,寓教于乐,使得观众不但能听得明白,还能了解技术在现实生活中的应用。而在瑞虎9L旁尽显力量美的武术表演、在全新QQ前轻盈灵动的QQ炫舞,产品+表演的模式不仅将中华文化带到全球观众眼前,也能具象化传达产品的独特属性。

B站跨次元演讲,理工男可以这么破圈

奇瑞展台之外,在配色鲜艳、设计活泼的B站展台,尹同跃董事长和年轻的B站UP主、用户们来了一场跨次元的亲切交流。身为六旬汽车人,尹董放弃了传统的演讲套路、打破了企业家严肃形象,转而和年轻人做朋友,赞赏年轻人不断UP向上的精神,鼓励年轻人增强好奇心、好胜心、自信心。弹幕和评论里飘过的“车圈最年轻心态CEO”、“越来越有网感了”、“跨界大佬”等字眼,悄然消解着传统车企和Z时代之间的次元壁,实现了奇瑞品牌和年轻人之间的双向奔赴。

这场极具“反差萌”的同台,彰显着奇瑞对于年轻人的重视。年轻不只是初出茅庐,年轻更是活力和希望的象征,正如尹董所言:“因为有年轻人的加持,中国汽车才能Day day up。”

把想象变成现实,理工男可以这么执着

流量只是浅层次的表象,技术的创新和突破才是奇瑞真正的底气。此次车展,奇瑞以“海陆空”为核心,构建了立体化的技术矩阵:鲲鹏超能电混CDM、鲲鹏黄金增程CEM满足多样化出行需求,其中鲲鹏天擎以48%热效率位居行业第一;捷途纵横G900水陆两栖车开创水陆通行新时代;飞行汽车、奇瑞iBee探索未来交通方式新可能。

若要论“海陆空”的核心是什么,非动力莫属;若要论“动力”的核心是什么,非发动机莫属。1997年奇瑞刚成立之时,中国汽车工业也尚处在起步阶段,整个中国对发动机技术的掌握约等于零。但奇瑞始终认为发动机是核心技术,要想造好车一定要掌握核心技术,于是毅然决然从中国汽车最薄弱、最难的环节——造发动机开始。1999年5月18日,奇瑞自主研发的第一台发动机下线,中国汽车工业也终于拥有了自己的动力“心脏”。随后,奇瑞投入全部身家远赴奥地利AVL深造,组建国际化自主开发团队,只为将发动机技术研究深、研究透,开发出优秀的产品。此后,奇瑞研发的发动机获得11次“中国心”十佳动力,引领着中国发动机技术的发展。可以说,奇瑞从零起步——由弱变强——技术引领的动力发展史便是中国汽车的直道超车史。我们也有理由相信,有奇瑞在前深耕发动机技术,海陆空将不止于“展出”层面,而是迟早走进寻常百姓家,未来出行也不只是想象,而是迟早变成现实。

海陆空拓宽了“出行边界”,而奇瑞展台上吸引了大批观众互动体验的机器人、机器狗则让技术“可感知、可触、可玩”。说出“我要一杯果汁”,机器人服务员便能接受指令倒果汁;点击相关按钮,机器人咖啡师就能启动制作冰美式;向机器狗伸出手,机器狗还能与你握手。代替人类进行机械化服务的机器人、提供娱乐和陪伴的机器狗让人感受到未来智慧生活的便捷,也说明——科技解放双手,也温暖心灵。

从中国走向世界,理工男可以这么有闯劲

在拥有硬核技术的同时,奇瑞的骨子里也有着一股闯劲,从长江边的小草房长成勇闯全球市场的开拓者。此次车展,5000名海外嘉宾齐聚奇瑞展台,可谓是整个车展有1万名外宾,奇瑞就占了一半。而在展台现场,还有百名老外直播秀“中国车”,向世界传递“中国智造”的魅力。

作为上海车展最具国际范的中国品牌,奇瑞已在全球收获超1650万用户的热爱与支持,其中海外用户超过480万。而在受到全球用户喜爱的背后,是奇瑞对“In somewhere, for somewhere”理念的落地和实践。身处新出海3.0的时代背景下,奇瑞在为海外当地消费者提供“量身定制”的产品和服务的基础上不断创新“出海”模式,推动智能化技术、混动技术等走向全球,让海外用户也能享受到中国先进技术。与此同时,奇瑞还于近日发布了全球混动技术宣言,并发起了奇瑞混动技术开源计划,这也是全球首次混动技术开源。也许这就是中国汽车品牌出海先行者的担当和胸怀,奇瑞始终坚信——技术不该形成壁垒,而应该普惠全世界。

本届上海车展已经落下帷幕,奇瑞用实力印证:深厚的技术积淀与执着的战略定力,才是驰骋全球汽车赛道的终极密码。当流量与技术形成共振,当品牌与用户达成共鸣,奇瑞的“向上”之路,也正是中国汽车产业高质量发展的缩影。未来,中国汽车需要的不仅是“爆款”,更是“标杆”,而“理工男”奇瑞,正在成为这样的角色。