五一“出圈”：魏建军领衔直播，全新高山展现长城硬核实力

五一假期，当多数人沉浸在休闲时光里，长城汽车董事长魏建军却开启了一场别开生面的“五一”假期主题直播。他邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一同驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡。在这场直播中，全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力得以全方位展现。

唱响安全“主旋律”，长城绘就出行安全画卷

直播在长城汽车徐水试验场拉开帷幕。魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守，多次强调长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。在他看来，坚守造车底线是汽车企业不可触碰的红线，每一辆长城汽车都承载着对生命的敬畏。

直播画面中，高环赛道上正在测试的全新高山，无疑是长城“安全价值观”的生动诠释。2025年，长城投入5.1亿元打造亚洲最大的多角度碰撞试验室，试验室内总价值超过1亿元的假人，其中身价最高的超过1000万元。这些巨额投入，彰显了长城对用户出行安全的执着坚守。

魏建军直播“亲测”全新高山，解锁安全出行

为全面验证全新高山的实力，此次自驾路线设计复杂多样，涵盖厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段及太行山盘山公路等。魏建军率长城高管直播“亲测”全新高山辅助驾驶表现，不仅体现了对产品和技术的自信，更彰显了长城接受全网“检阅”的开放姿态与对用户出行安全的庄重承诺。

从城区到乡村，全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra表现出色。它能精准识别路况，顺畅应对变道、限速、跟车等操作。全车27个高精度传感器，为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程超1.3亿公里，行车辅助渗透率98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数600万次，AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些亮眼数据背后，是长城每年10亿元的投入和深度自研的技术积淀，也是其以技术兑现安全承诺的有力证明。

魏建军喊话不做增程，全新高山Hi4动力“王炸”来袭

驶入盘山公路后，全新高山卓越的四驱性能和动态响应能力尽显。魏建军在直播中再次回应长城“打死不做增程”的态度，他表示长城拒绝技术妥协，不做非油即电的割裂选择，而是让内燃机和电驱系统搭档，适配不同地区用户需求。长城已拥有更好的新能源架构，无需让用户选择增程技术。

动力系统方面，全新高山全系搭载长城Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率337kW，最大扭矩644N·m，多种驾驶模式覆盖城区、郊区、长途各类出行场景，真正做到动力、效能、驾控体验三者兼备。

在汽车行业竞争日益激烈的当下，长城汽车坚守安全底线，持续技术创新，拒绝技术妥协，为用户带来更安全、更智能、更高效的出行体验。目前在预售期间，全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。随着5月13日新车正式上市，全新高山家族有望凭借其深厚的技术积累和对市场的敏锐洞察，必将以破竹之势冲入市场，创造出令人瞩目的佳绩！