当前位置 爱咖号首页 大车拐小弯,4.65米半径碾压同级

大车拐小弯,4.65米半径碾压同级

一直走明 509浏览 2025-05-07 IP属地: 未知

买中大型SUV要看转弯半径,大型SUV最头疼的就是转弯笨重,车长超5米动不动就得倒几把才能掉头。但今年几款热门车里,腾势N9确实把灵活性玩明白了——转弯半径只有4.65米,比自家海鸥还小,双向车道一把过弯不压线。对比其他车型:问界M9(5.8米)、奔驰GLS(6.05米)、理想L9(6.15米),揽胜甚至要6.42米,腾势N9这数据简直是降维打击。

核心在于后轮转向黑科技,前后轮反向偏转让车身像圆规一样画圈,还带蟹行模式斜着走。现在买大车别光看冰箱彩电,转弯灵活才是真奢侈,毕竟每天出地库、窄路调头可比躺着看电视刚需多了。

大车拐小弯,4.65米半径碾压同级
大车拐小弯,4.65米半径碾压同级
大车拐小弯,4.65米半径碾压同级
文章标签:
新能源
 
相关推荐
一直走明 0粉丝    17作品 关注 好物分享,数码、家居、生活,原创输出
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
全部爱咖号