大型SUV谁的转弯半径最小？作为一台车长5258mm的大型豪华SUV，腾势N9的转弯半径却仅有4.65m，远远小于同级大型豪华SUV，是同级SUV转弯半径最小。在传统豪华SUV里，奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等转弯半径都达到了6m以上；而在国产新能源豪华SUV中，理想L9的转弯半径也是达到了6.15m，而问界M9的转弯半径相对较小，但也达到了5.8m。
不仅如此，腾势N9最小4.65m的转弯半径甚至比很多A00级小车的还要小。在市面热销的小车中，宝马MINI转弯半径5.5m、大众ID.3转弯半径5.1m、比亚迪海鸥 4.95m、蔚来萤火虫转弯半径4.7m。这意味着A00级小车可以拐进去的狭窄路口、胡同小路，腾势N9同样可以轻松一把过，真正实现了大型SUV的“大车身，小车感”。
是什么让一台车身5.2m长的大型SUV开起来跟3m小车一样灵活轻松？秘密正是腾势N9搭载的易三方全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向架构。通过后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，让腾势N9能够实现最小转弯半径4.65m，解决了大型SUV大尺寸和灵活性的对立问题，让大车也能拐小弯，大幅度降低了大型SUV驾驶门槛，让新手小白也能轻松驾驭。
#腾势N9又大又灵活
#腾势N9大车拐小弯
在面对出地库、窄路掉头等日常场景，都要反复倒车调整，还很容易剐蹭，对新手小白很不友好，所以“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数。
国际高管加盟 资本化提速 全球化推进 ——新央企新凯程新征程 战略转型纵深推进
六连涨！连续五个月破万！岚图汽车7月交付12135辆 与华为强强联合成就最佳搭档
在新能源车时代，汽车的智能化表现一定是消费者最注重的性能之一，在IVISTA中国智能汽车指数2025年度最新批次的测试中，有一款车还真引起了我的注意，就是2025款星纪元ET。
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略，央企新势力乘风启航
造不好发动机才研究空气动力学？那当发动机不再是问题，莲花跑车是不是就无敌了？开EMEYA繁花跑山，除了没有发动机声浪，感觉真的是太美妙了！
企业家首选！仰望U8L鼎世版定义全尺寸行政豪华SUV新标杆
纯电SUV也能跨城！方程豹 钛3长测来了
奕起热爱，派生精彩。8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。
同比大涨102% 岚图汽车7月交付12135辆“双爆款”产品矩阵成型
仰望U8L鼎世版预售130万！这可能是最懂中国人的豪华SUV
长城汽车全新超跑预告公布，马力超千匹？
“全能神车”的高分答案，古都西安试驾海狮06
“骑”脸输出，乘龙卡车、理想i8“闹剧”如何收场？
奕起热爱，派生精彩。8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行，
1分钟看透深蓝S05 620km长续航版，12.99万起掀桌了？
2026款沃尔沃XC60 PHEV除了外观调整、车机升级之外，还配备2.0T插混系统、前双叉臂+后多连杆、空气悬架，纯电90km+综合1360km续航，到底它的动态表现如何？能否符合豪华SUV表现？一起看看。
行政级空间+顶级安全+东方美学：仰望U8L鼎世版开拓豪华SUV新版图
为什么在2025年，还要去买一台Model 3？小米SU7上市仅仅一年多的时间，就已经基本取代了Mode3的地位，成为了纯电家轿新的代名词。那么多的纯电家轿，为什么SU7可以取代Model 3？它究竟在哪些地方做的更好？
赌一把不充电！昊铂HT挑战北京-乌兰察布往返，结果...
大众ID.3 GTX套件款：纯电GT小钢炮，这操控和颜值爱了！
京公网安备 11010102004670号