蔚来汽车大家都知道,而萤火虫是一种昆虫,如果将二者放在一起,很难想象之间有什么关联。为了涉及更多细分市场,蔚来开辟新思路,推出全新智能电动高端小车品牌:firefly萤火虫,为用户带来自由灵动的出行体验,每一次出发都将成为表达自我的发光时刻。当前,该品牌旗下首款车型萤火虫已经正式上市,与此同时也在欧洲市场出售。该纯电小型车共推出两款配置,官方指导价分别为11.98万和12.58万。
“车如其名”,初次见到萤火虫,确实让人感受到了一种灵动气息,尤其是一款名为新生绿的车漆,有种青春活泼的感觉。当前,市面上的纯电小型车有很多,大部分车型的外观都属于同一种设计风格,没什么问题,只不过看多了属实是审美疲劳。但萤火虫并不会给人这种感觉,在全新设计语言的加持下,萤火虫展现出独树一帜的审美。
最有特点的部分便是大灯组,前后大灯均由三个圆形大灯组成,看起来就像是iPhone摄像头一般,每个灯组都支持单独点亮,在相应灯语的加持下,点亮之后颇有一番风味。一闪一闪就像是萤火虫一般,独特是挺独特的,但属于谈不上美观,甚至有消费者觉得奇怪难看。大灯组中间加入长条状熏黑面板,正中间的车标就像是萤火虫一般,下包围处集成主动式进气格栅。
萤火虫车长超过4m,就视觉效果而言有一定体量感,车顶采用熏黑设计,与异色车漆形成鲜明对比。门把手采用虽然采用隐藏式设计,但其实是纯机械门把手,个人觉得仅仅是为了美观而采用隐藏式设计着实有些没必要。为增强设计感,C柱特意加入一块异色面板,青春活泼气息更浓郁。至于车尾,视觉中心偏高,尾灯造型与前大灯保持一致,喜欢与否主要看个人审美。
虽然萤火虫是一款电动车,但很多功能都是机械操作,比起说前备箱的开启方式,它在方向盘座左下方设计了一个大拉手,就像是之前燃油车引擎盖的开启方式一般。前备箱容积有限,只能收纳一些随身物品。后备箱容积同样如此,属于一款小型车该有的表现,后排座椅支持放平,只不过放平后会高出地台一截。官方表示日后会推出多种配件,比如说用于铺平的垫子,这在一定程度上也在促进消费,个人觉得对于一款小车来说,这样的功能其实是有些鸡肋。
内饰用料有织物和纯平两种,织物内饰的颜色更加丰富,营造出更加青春活泼的视觉效果。为节省空间,整个前排被设计成通体空间,遇到特殊情况,驾驶员可以直接从副驾驶出来。该车标配6英寸仪表盘和13.2英寸液晶仪表盘,屏幕UI界面设计简单大方,内置丰富车机系统,为日常出行提供更多便捷。为了用车便利性,前后排座椅的坐垫下方都设计了储物空间,用户可以在内部收纳一些不太常用的物品。
为提升行车安全,萤火虫配备9个安全气囊,再加上L2级别驾驶辅助功能,在安全性能方面还是有保障的。动力部分搭载后置单电机,CLTC工况下纯电续航里程420km,并支持换电,至于在操控部分就没什么好说的了,就是一款城市代步车。
说了这么多,大家最终还要回归到售价本身,说实话个人觉得11.98万的起售价着实是有些贵,相同价位消费者已经能够选择更加成熟的紧凑型车,空间更大用车场景更加丰富。为什么还要为萤火虫买单,看似是一款纯电车,实际上很多功能都很传统。即便有蔚来的加持也无法改变这些事实,更何况当前消费者在购车时最看重的就是性价比,这点相信有很多人的想法跟我一样,所以未来萤火虫的发展道路也不容易的。
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