高负债不等于高风险，尤其在重资产的汽车行业。国际车企因规模大、投入周期长，负债率普遍较高，而国内车企通过优化负债结构（减少有息负债）和提升运营效率（缩短付款周期），在同样高负债率下展现了更强的财务韧性。当前全球车企正加速向电动化、智能化转型，资金需求巨大，但能否在扩张中平衡资产与负债的“健康度”，将决定未来市场竞争的胜负。
奇瑞高管姚飞对吉利新车恶评，恶意竞争的火苗有死灰复燃之势
宁德时代于5月20日港股上市，发行价格上限每股263港元
2025年5月8日，一场聚焦新能源皮卡未来的重量级沙龙——《双擎新动力 引领新变革》在北京拉开帷幕。全国乘联会秘书长崔东树、同济大学汽车学院教授余卓平、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长谷国全、车壹条/好车推荐官总编辑杨小林等行业权威，与吉利雷达CEO凌世权同台论道，共同描绘新能源......
比亚迪“电”亮罗马尼亚，30+销售点布局提速！
在上个月，工信部一纸新规为智能驾驶行业按下“急停键”，实际上相关规定不仅对车企关于智驾宣传有了更严格要求，也让驾驶辅助系统在应用和推广方面，更为规范和“理性”。而在五一期间，一些车企已经“悄然”对智驾“改口”辅助驾驶。
在长城工厂跑马拉松是啥体验？机械臂打节奏，董事长陪跑，终点驴火管饱！ #长城汽车智慧工厂马拉松 #长城汽车智慧工厂 #长城汽车
近日，吉利银河星耀8正式上市，此次共推出7款车型，官方指导价在12.58 - 16.58万元之间，而限时优惠价更是低至11.58 - 15.58万元 ，如此亲民的价格，让不少消费者直呼中大型轿车超低价来袭，这也给15万以下轿车市场带来了巨大改变。
近期，国内外上市车企迎来财报季，2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下，资产负债率这一关键指标，成为衡量车企财务健康的焦点。
享道出行与Momenta达成战略合作，率先打造主驾无人L4级Robotaxi车队
尽管全球贸易形势复杂多变，充满挑战，中国汽车股依然表现出了较强韧性。
车界速报—京东注册“Joyrobotaxi”商标、LG展示可拉伸显示屏
2025年4月，一场由工信部主导的智能网联汽车管理推进会，彻底改写了车企的营销剧本。小米连夜将官网“智驾”表述替换为“辅助驾驶”，华为余承东在科普视频中刻意避谈“智驾”，小鹏则在发布会PPT中标注“辅助驾驶≠自动驾驶”。这场集体“改口”源于监管层的铁腕整顿：工信部明确要求车企禁用......
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