配置同级内无敌？上市权益价20.49万元起，新款智己L6正式上市

5月13日，新款智己L6正式宣布上市，推出4款配置车型，上市权益价为20.49-26.49万元。实际上，此前智己L6已经凭借相对高的性价比，在市场中掀起了不小的火花。而本次新款智己L6的上市，继续贯彻这一思路。用相对竞品绝对不低的配置厚度和更高的智驾水平，搭配更加合适的价格，继续征战市场。

目前，上市初期，智己汽车还为新款智己L6准备了诸多购车礼遇，如赠送大量高级配置、0首付2年0息、各式各样的官方选装等，不可谓不丰富。

和老款车型一样，新款智己L6上市后，仍将最大，最直接的竞争对手锁定为小米SU7，其余的竞争对手则为极氪007、智界S7等。相比竞品，智己L6明显拥有较大的价格优势。这也是智己L6的核心竞争力之一。

产品层面，新款智己L6全系标配800V高压平台、激光雷达、四轮转向系统等，在老款智己L6基础上更进一步。

造型方面，新款智己L6的整体设计与老款车型基本保持一致，但略有区别，主要体现在前包围、品牌LOGO标识这两个层面。与此同时，新车还推出了最新的马蒂斯红高定艺术车漆，并推出了最新的莫兰迪紫色车漆。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4937/1960/1474mm，轴距为2950mm，相比老款车型基本保持一致，但长度增加6mm，其余保持一致。另外，和老款车型一样，新车在车尾依旧提供可DIY的智慧灯语系统。

内饰方面，新车有一个明显的变化，那就是无论任何配置目前都标配了椭圆造型方向盘。屏幕方面，新车内部依旧有联屏仪表＋中控屏，还有副驾驶屏、中央通道智驾、车技功能操控屏，分工明确，操作流畅度、显示清晰度都做得比较到位。

与此同时，新车不仅车机系统做得不错，还提供苹果CarPlay、华为HiCar、安卓CarLink三种互联映射，满足基本所有消费者对手机互联的需求。

智驾系统层面，智己L6是全面与Momenta合作的，标配激光雷达，支持一键AI泊车、一键AI代驾、一键循迹、一键脱困等多种功能，实现了端到端智驾能力。

动力方面，新车标配800V高压平台，分后置单电机和前后置双电机两种版本。其中，最入门Max版电机功率245kW，最大扭矩500N·m，中配Pro Max版，电机最大功率300kW，最大扭矩500N·m。顶配Ultra版，前电机200kW，后电机379kW，综合输出功率500kW，综合输出扭矩800N·m。

续航方面，新车Max版CLTC续航690km，Pro Max版续航850km，Ultra版续航780km，其中Pro Max和Ultra版本都是三元锂电池，容量为100kWh。三款配置都支持6.6kW外放电。

竞品层面，此前一直以来智己汽车为智己L6制定了第一竞争对手，那就是小米SU7，然而双方在价格层面是有非常明显的区别的。在这样的基础上，智己L6不仅在续航、配置上有基础，在智能驾驶辅助系统层面也有标配激光雷达、标配双Orin-X芯片等优势，而小米SU7没有相对应的这些配置，甚至高速NOA也需要选装。再对比价格的话，确实智己L6优势挺大的。

再然后就是极氪007、比亚迪汉EV、智界S7、阿维塔12等。这其中，除了比亚迪汉EV，价格起售价17.98万，比智己L6低了不少，但无论是配置还是续航，亦或是智驾能力，比亚迪汉EV都没有优势可言。当然，不可否认，比亚迪汉EV拥有非常强的品牌号召力，并且，在全国多个城市，比亚迪汉可以申请滴滴专车。从商用角度，比亚迪汉EV依旧大有市场。

和极氪007相比，智己L6在多个维度都与之相差无几，但极氪007造型更有特点，而且动力性能、操控一直是极氪优势，更有优势。相比之下，智己L6标配800V平台显然更香，而极氪007标配400V平台，显然弱了一筹。

起售价更高的智界S7，虽然归属鸿蒙智行，智驾能力似乎更加突出，但细细比较，智己L6在软硬件层面要比智界S7更优。

写在最后：

结合本次新款智己L6的上市权益价仅20.49万起，并且标配了非常多的配置，如无框车门、四门双层隔音玻璃、激光雷达、后轮转向、前排舒享座椅等等。我们也不难发现，新款智己L6的这个售价或许并不能为智己汽车带来多高的利润，但势必能够给智己汽车带来非常可观的销量。它的优势实在是太过明显，以至于让几乎所有20万＋的新能源轿车都处于一个被动的局面。那么，大家认为，新款智己L6的月销量能够达到多高？