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大型SUV也能一把掉头?腾势N9真有这本事!

Ted说 2166浏览 2025-05-14 IP属地: 未知

买大型SUV的朋友都知道,车身长、转弯半径大是个老大难问题。特别是在地库、窄路、掉头车道这些场景,动不动就要“倒一倒、打两把”,不仅麻烦还容易剐蹭,所以转弯半径真的值得重点考虑。

最近在重庆一个网红掉头路段就上演了真实对比:四台旗舰级大型SUV同场掉头,其中三台都因为转弯半径大,掉完头只能拐到最外侧车道,动作略显笨拙。而腾势N9却凭借「易三方技术」和后轮大角度转向,轻松一把掉头,直接进入第二车道,姿态从容又高效。

这套系统通过后轮与前轮反向偏转,配合双电机差动控制,将整车最小转弯半径压缩到仅4.65米,相当于A00级小车的灵活性,让D级SUV也能游刃于狭窄空间。说到底,真正的从容感,不是靠气势,是一把掉头就能看出来的细节实力。

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