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全新智己L6配置升级,全系800V架构,带四轮转向,竞争力如何?

主试角 2038浏览 2025-05-15 IP属地: 未知

这是一条国内车讯:备受市场关注的新款智己L6终于来了,新车共带来四个版型,上市权益价区间为20.49万-26.49万。本文我们聊聊这款新车,看看哪款配置更适合你?新车市场竞争力如何?

全新智己L6配置升级,全系800V架构,带四轮转向,竞争力如何?

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相比较老款智己L6,新款变化很多,这也是为何市场关注度如此高的原因之一。首先这次新款L6全系升级采用800V超高压平台架构,没错!入门版20.49万的版本这一次也是800V架构下的产品了。

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其次外观造型有所升级,前杠造型有变,进气口变为体型,并且激光雷达探头变为水滴形状进一步降低风阻。不仅如此,新车外观还新增了马蒂斯红与莫兰迪紫。同时高配车型前大灯组还升级到猎鹰灯光2.0系统。车尾贯穿式动态屏幕升级为彩色,显示效果更为出色。

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内饰改动主要集中在方向盘与副仪表台上,方向盘回归传统椭圆样式,被人吐槽的半圆方向盘没了,但你可以花2000元选装。另外副仪表台上布局重新规划,原先手机无线充电板旁的储物格下移变成杯架,留出的区域给到了副驾放置手机,不过只有主驾一侧有无线充电功能。

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全新智己L6搭载最新的IMOS 4.0车机系统,背后为骁龙8295P芯片。同时,座椅也进行了升级,坐垫增加贝果舒压系统,后排座椅增加电动调节等。

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新款智己L6底盘全系升级“灵蜥数字底盘”,并标配智慧四轮转向系统,支持双向18°后轮转角,转弯半径仅4.69米,并配备有空气悬架。

全新智己L6配置分析:

全新智己L6配置升级,全系800V架构,带四轮转向,竞争力如何?

Max为入门版,目前上市权益价格为20.49万。以前老L6入门版为400V架构,如今升级至800V架构,充电速度进一步加快。电池为中创新航的74度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航690km,零百加速5.9秒,标配前排座椅加热通风与按摩、21扬声器音响、26.3英寸数字仪表屏、全景天幕、主驾贝果舒压系统、幻彩智慧灯语、猎鹰智慧灯光等。

Max+比Max贵1.5万,增加配置包含后排座椅按摩、15.5英寸副驾娱乐屏、空气悬架+CDC减振器等。

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Pro Max比Max+贵了2万元,主要配置与Max版大体相同,贵出的2万元主要集中在电池组更新至100度宁德时代三元锂,CLTC纯电续航850km,驱动电机功率提升至300千瓦,零百加速提升至4.6秒,基于875V超快充平台打造。

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顶配Ultra比Pro Max贵了2.5万元,主要配置与Max+大体相同,驱动电机为前后双电机,性能更强,零百加速提升至2.74秒,同时座椅材质也提升至Aether超柔肤感真皮材质等。

全新智己L6市场竞争力分析:

从配置的提升来看,这一次智己L6对入门版升级最为明显,400V架构提升至800V,并且标配21个扬声器音响系统,还有老款没有的四轮转向,而且CLTC纯电续航提升至690公里,角师傅个人认为性价比最高的就是Max入门版,如果你对底盘质感有需求,也可以再添1.5万元上Max+。不过,当下20.49万元的价格竞争力确实不低,相比小米SU7以及特斯拉Model 3,800V超快充平台加持让智己L6在补能速度上竞争力更强。对此,大家有何看法欢迎留言讨论。

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