如果说小米是汽车市场中的一匹黑马,相信大家都很认可,从刚开始的质疑再到后来的热销,也就是短短几年时间,小米就凭借一款SU7成功站稳脚跟。小米SU7上市后销量一路攀升,如今已经稳居中大型车月销量排行榜的冠军宝座,各个年龄段的消费者似乎都抵不住一辆小米SU7的魅力。市面上的新车型这么多,为什么SU7就这么受欢迎,其中的原因太多,一时半会也说不清,不如我们先了解一下这款小米YU7。
作为品牌旗下第二款车型,小米YU7同样受到了很多消费者的关注,虽然目前还不知道该车什么时候上市,但关于该车的部分官图已经公布,消费者对它的期待程度更是不言而喻,照如此态势发展下去,小米YU7肯定会有很高热度。从目前曝光的图片来看,小米YU7的整个外观设计跟小米SU7还是有几分相似的,只不过自身定位摆在那里,所以看起来更为舒展大气。定位于中大型SUV的小米YU7车长4999mm,轴距为3000mm,车身高度却只有1608mm。通过图片就能感受到它的低趴车身姿态。
相比于目前市面上的主流车型,小米YU7成功让人眼前一亮,成功秀出自己的风采,并不会给人一种他同质化的感觉,这点实属难得。根据目前曝光的图片来看,小米YU7会提供一款优雅大气的深蓝色车漆,引擎盖呈下滑态势,左右两侧各形成一个隆起型面,大灯造型延续经典,此外大灯上半部分采用镂空设计,预计将发挥导流作用。
车身姿态低趴运动,与常规SUV相比,看起来更加低矮,从视觉效果来看确实够运动时尚,只不过难免让人担心后排头部空间,至于最终体验如何只能等待车辆上市后揭晓了。前后轮眉上方形成隆起型面,配合整个车身姿态形成起伏不平的型面变化,虽然没有什么复杂装饰,但对型面变化的成熟应用赋予其不一样的姿态,尤其是对于年轻人来说更有吸引力。全新花瓣样式的半封闭轮圈同样不错,预计官方还会提供其他的轮圈样式可选。
单看车尾造型,根本不像是一款SUV,不仅有“小鸭尾”,还有加入扩散器造型的下包围,有着浓郁的运动气息。相比较而言,个人不太喜欢尾灯造型,贯穿设计没什么问题但是两侧灯带向上弯起,看起来略显复杂。总之,小米YU7的这套外观设计确实长在国人的审美上,再加上个性车漆的衬托,一定会是同级别车型中最靓的那个“仔”。
关于内饰目前官方还没有公布官图,但根据最新图片显示,小米YU7的内饰基本还是对家族设计的延续,大尺寸中控屏没有缺席,同时取消小米SU7身上的翻转式全液晶仪表盘和HUD抬头显示,配备PHUD全景抬头显示系统,投影距离很远,像档位这样的常规信息将在中控屏左上角显示。前排将配备运动一体式座椅,此外还有按键式开门,至于其他细节设计还有哪些就不得而知了。动力部分,小米YU7提供单电机和双电机两种版本,个人还是很期待该车的实际操控体验如何的。尤其是有小米SU7的成功表现,小米YU7或许会成为同级别车型中跑得最快的那个也不一定。
纵观当前国内的中大型SUV销量排行榜单,排在前三的是理想L6、理想L7和智界R7,小米YU7的到来难免会让同级别竞争对手“瑟瑟发抖”。参考小米SU7的销量,小米YU7上市后的销量成绩也不会太差,甚至还有可能成为一款热门车型。当然现在说得再多也仅仅是猜想,最终还要等待正式上市。最后再问大家一个问题:在预算足够的前提下,你愿意为小米YU7买单吗?
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