新款蔚来ET5T实车曝光：紫色车漆+设计焕新，5年免费换电权益加持

新款蔚来ET5T实车曝光：紫色车漆+设计焕新，5年免费换电权益加持

一、外观设计：前脸微调，新增紫色车漆，运动感升级

前脸革新：新款ET5T头灯尺寸扩大，内部发光单元更粗壮，远近光灯轮廓调整；头灯下方通风口由三角形改为方形，前包围两侧坡度增加，但进气口尺寸缩小，整体造型更显犀利。

车漆配色：新增“曙光紫”专属车漆（采用纳米级珠光涂层），搭配20英寸双色低风阻轮毂（可选装橙色刹车卡钳），运动气息拉满。

尾部优化：贯穿式尾灯保留，后包围扩散器造型微调，新增“CHAMPION EDITION”标识，或暗示将推出特别版车型。

车身尺寸：长4790mm、宽1960mm、高1499mm，轴距2888mm，定位纯电动中型旅行车。

风阻系数：0.24Cd（行业领先水平），配合主动式进气格栅，续航效率提升5%。

二、内饰升级：15.6英寸横屏+怀挡设计，空间利用率提升

中控屏：换装15.6英寸横向布局OLED屏幕（分辨率2.5K），搭载NT.Cedar雪松车机系统，支持5G网络、AR实景导航、分屏多任务处理。

方向盘：全新三辐式平底方向盘，集成NOMI Mate 3.0语音助手触控键，支持手势控制（如比“OK”手势启动拍照）。

换挡机构：取消传统挡把，改为怀挡设计，副仪表台区域释放更多储物空间。

细节优化

无线充电：双手机无线充电面板（支持50W快充），左侧面板带散热风道。

杯架设计：纵置敞开式双杯架改为隐藏式横置布局，支持冷热温控功能。

座椅材质：采用环保再生麂皮+Nappa真皮拼接，前排座椅支持16向电动调节、加热/通风/按摩功能。

三、动力与续航：双电机四驱+700N·m扭矩，百公里加速4秒

电机配置：前感应异步电机（150kW）+后永磁同步电机（210kW），综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，零百加速4秒（媲美保时捷718 Cayman）。

电池选项：

75kWh三元铁锂电池：CLTC续航530km，快充0.6小时（10%-80%）。

100kWh三元锂电池：CLTC续航680km，快充0.8小时（10%-80%）。

底盘调校：前后五连杆独立悬架+HRS液压减震系统，支持5种驾驶模式（运动/舒适/节能/雪地/拖挂），麋鹿测试成绩82km/h。

换电权益：2025年6月30日前锁单用户可享5年免费换电（240张换电券），单次换电仅需3分钟。

对外放电：支持3.3kW 220V外放电，满足露营、应急供电等场景需求。

四、智能驾驶：神玑NX9031芯片+激光雷达，支持全场景领航

1. 硬件配置

传感器：1颗128线程激光雷达+11颗摄像头+5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，总算力1016TOPS（英伟达Orin-X×4）。

芯片：蔚来自研神玑NX9031驾驶辅助芯片（5nm制程，算力512TOPS），支持BEV+Transformer架构。

2. 功能亮点

高速领航：自动变道、匝道通行、施工路段避让，接管率低于0.3次/百公里。

城区智驾：红绿灯识别、无保护左转、拥堵跟车，支持跨楼层自动泊车。

安全冗余：双Orin-X芯片互为备份，极端情况下仍可维持L2级辅助驾驶。

最后，小编给大家的选购建议：

性能党：推荐100kWh版本，680km续航+4秒加速，售价35.6万元。

科技尝鲜：选择激光雷达版，支持城区NOA，售价35.6万元（与顶配同价）。

性价比之选：75kWh版本（29.8万元），满足日常通勤，5年免费换电权益价值超3万元。

文/若男