7月,随着比亚迪官宣启动“天神之眼”史上最大规模的智能驾驶OTA升级,秦L再次成为行业关注焦点。这场涵盖四大品牌、三大功能板块、十余项功能的技术进化,不仅标志着比亚迪智能驾驶布局进入全新阶段,更将智能泊车这一“最后一公里”的关键场景,推向前所未有的高度。
全民智驾,全秦进化!7月11日,在这场“全民智驾,全秦进化”的变革中,秦L DM-i智驾版与秦L EV作为核心车型,率先完成“智能泊车再进化”。通过新增三项泊车“黑科技”,它正在重新定义10万元级家轿的智能价值标杆。
三大泊车升级,定义“无忧泊车”新标准
秦L领衔本次天神之眼史上最大规模智驾OTA,秦L DM-i智驾版和秦L EV全系标配天神之眼C,各自都将迎来近20项升级,包含智驾和智舱两大方面。此次活动重点体验智能泊车进化点,基于300多种泊车场景,秦L新增三项核心功能,精准锚定现实泊车痛点,技术进步直击用户日常用车场景,这些升级不仅解决实际问题,更将泊车体验从“能停”升级为“好停”“放心停”。
首先是“窄车位自动收后视镜”功能,面对那些让人抓狂的狭窄车位,系统会在泊车过程中自动折叠后视镜,让车身“瘦身”应对狭小空间,轻松入位毫无压力。
其次是“车头泊入&车尾泊出”功能,专为超市、地下车库等实用场景打造。车尾贴墙停车,装载物品极其不便?一键切换,秦L可实现车头精准泊入;出库时,同样一键唤醒,轻松驶离,优雅从容。目前该功能在业内尚属罕见,比亚迪可谓走在行业前列。
最后是“偏置泊车”功能,彻底解决开门难题。面对邻车压线或障碍物,用户可灵活选择偏左、偏右停车,不再被“智能居中”所束缚,让泊车更贴近真实使用场景。
比亚迪承诺:泊车安全,厂商全责
除了技术升级,比亚迪此番更以一纸郑重承诺,引发行业震动——对搭载“天神之眼”系统的所有车型,智能泊车过程中出现的车辆损失,比亚迪将全额兜底,无赔付上限、不限车主次数、终身有效。
根据国际通用的分级标准,L4级可简单理解为,在特定条件下,驾驶员可“脱手、脱眼、脱脑”,事故责任由车企承担。目前,常见的泊车场景,行业基本上只做到了L2,品牌不赔付让用户走商业险,或者推出智驾险,但费需要用户个人承担,少部分品牌虽可提供维修和补偿,但规定了赔偿上限。这是行业内首次由主机厂官方“担责兜底”,迈出了L4级自动驾驶责任划分中的关键一步。相较其他品牌仍停留在L2级或以附加保险转嫁责任,比亚迪的举措不仅展现了技术自信,也树立了智能驾驶信任的新标杆。
技术平权不是口号,秦L正在兑现“工业奇迹”
在技术普惠的道路上,比亚迪秦家族一直是坚定的践行者。去年5月秦L DM-i上市,首搭比亚迪第五代DM技术,开创油耗2时代,一箱油能跑2100公里,并将这项全球最先进可靠的混动技术下放到9万级,让中国老百姓享受同级最低的油耗。今年2月,比亚迪开启全民智驾新时代,秦L DM-i又将智驾普及到9万级家轿市场,科技平权,人人可享。秦L EV则将智驾、CTB、前备箱、五连杆、e平台3.0Evo等价值30万的配置和黑科技全部配齐,11.98万元入门即享,让年轻人也能轻松拥有。
比亚迪秦L不仅在硬件配置上高歌猛进,更在智能体验和用户权益上不断进化。泊车这项被多数车企忽视的小场景,被秦L打磨得如此极致,既是一种行业责任,也是“用户思维”的具体体现。面对新一轮智能驾驶浪潮,秦L以“无忧泊车”为切口,树立了家轿市场的新标杆:不仅让更多人开得起,更要让更多人开得安心。
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