5月16日，郑州日产帕拉丁家族两款重磅新车——帕拉丁・新劲酷与帕拉丁・黑武士正式上市。前者售价17.28-22.98万元，后者以23.98万元限量发售200台，二者均基于用户共创理念打造，在传承经典越野基因的基础上，实现设计、舒适与性能的全面进化。
作为中国硬派SUV市场的开拓者，帕拉丁自2003年国产上市便以可靠品质奠定行业地位。2004年，其以原厂素车姿态征战达喀尔拉力赛，成为首个完赛的中国品牌车型，书写中国越野赛事零的突破。二十年来，帕拉丁始终以硬核实力深耕越野领域，此次两款新车的推出，是其"专业越野+全域舒适"双核理念的最新实践，既延续非承载车身、分时四驱等经典越野架构，又针对不同用户需求进行差异化升级。
帕拉丁·新劲酷，城野兼修的全能之选
针对穿越自驾游群体，帕拉丁·新劲酷在保持硬核底子的同时强化舒适体验。外观通过劲酷前保险杠、镀铬格栅亮条与宽幅轮辋，实现硬派美学进阶；内饰搭载"日产大沙发"同源0 重力座椅，支持前排通风/加热功能，配合主驾A柱把手、同级最大后备箱空间，兼顾家庭出行便利性。
动力层面，新车搭载雷诺日产三菱联盟4K31TD发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，输出168kW最大功率与360N・m峰值扭矩，搭配分时四驱系统、非承载式车身及三把锁（前/后差速锁+中央分动箱锁），可从容应对泥泞坑洼与陡峭山路，实现"可城可野" 的场景自由切换。
帕拉丁·黑武士，原厂即终极的越野利器
限量版帕拉丁·黑武士则专为专业玩家而来，以 "暗夜美学" 打造全黑涂装车身，橙色卡钳点缀运动基因，视觉冲击力十足。其核心优势在于原厂自带满级越野装备：氮气减振器无需后期改装即可应对极限路况，且满足年审要求；标配AT全地形轮胎、248mm最小离地间隙、一体式钢制底盘护板，配合三把锁实现全地形征服能力。
功能性配置上，前风挡电加热一键除霜、电动折叠加热后视镜提升复杂环境实用性，2 吨拖拽资质与220V电源接口更拓展房车拖挂、户外露营等多元场景，成为原厂状态下的"全地形征服者"。
从达喀尔赛场上的拓荒者到如今的用户共创产品，帕拉丁始终以技术革新践行越野精神。此次帕拉丁·新劲酷与帕拉丁·黑武士的上市，不仅完善了20万级硬派SUV市场的产品矩阵，更通过差异化定位覆盖从家庭用户到专业玩家的全圈层需求，展现郑州日产在越野领域持续深耕的决心。两款新车现已正式登陆市场，为越野爱好者提供"无需妥协"的价值选择。
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