在汽车行业电气化转型的浪潮中,沃尔沃积极布局,动作不断。近日,全新沃尔沃 XC70 的内饰谍照曝光,引发了车迷们的广泛关注。据悉,这款新车基于 SMA 架构打造,定位为中大型 SUV,将采用插电式混合动力系统,预计今年 9 月正式上市,届时将填补 XC60 与 XC90 之间的产品空缺。
从曝光的谍照来看,全新沃尔沃 XC70 延续了品牌一贯的极简设计风格。中控台布局简洁大方,没有过多复杂的线条和装饰,一块尺寸恰到好处的中控多媒体显示屏镶嵌其中,成为整个中控区域的视觉焦点。这块屏幕预计将集成车辆的多媒体娱乐、导航、车辆信息设置等多种功能,为驾驶者提供便捷、直观的操作体验。值得注意的是,中控台通道部分设置了无线充电面板,方便驾驶者为支持无线充电功能的手机进行充电,提升了日常使用的便利性。此外,在该区域还保留了极少量的物理按键,这些按键主要用于控制车辆的一些常用功能,如音量调节、空调开关等,即使在驾驶过程中,驾驶者也能通过盲操作轻松完成,确保行车安全。由于测试车大部分位置仍被遮挡物覆盖,其他内饰细节暂时无法完全窥探。不过,以沃尔沃的品牌调性和过往产品来看,车内大概率会采用大量高品质的环保材料,营造出健康、舒适的驾乘空间。
回顾全新沃尔沃 XC70 的外观设计,整体遵循了沃尔沃电动化的设计理念,展现出独特的北欧风情。前脸部分,采用封闭式前格栅,彰显其新能源车型的身份,同时也让车头看起来更加简洁大气。分体式大灯组是前脸的一大亮点,经典的 “雷神之锤” 样式 LED 日间行车灯组依旧醒目,下方的矩阵式 LED 大灯则如两颗锐利的獠牙,不仅提供出色的照明效果,还让前脸充满辨识度和攻击性。车身侧面,线条流畅而简洁,隐藏式水切设计搭配无框车门以及隐藏式车门把手,不仅提升了车辆的整体美感,还能有效降低风阻系数。车身腰线贯穿侧面,从前大灯一直延伸至车尾,勾勒出修长的车身比例。车窗线在车尾部进行了提拉设计,为整车增添了一丝运动气息。此外,车门下方采用内凹式设计,并搭配带有筋线的前后侧翼子板,配合大尺寸低风阻轮圈,进一步凸显了新车的新能源属性。来到车尾,“维京战斧” 尾灯经过重新设计,立体感更强,在夜晚点亮时,辨识度极高,搭配中央的 VOLVO 字母标识,简洁却不失力量感。后备厢门使用多条幅线条进行分割,与内凹式的后包围牌照框区域相搭配,使车尾的立体感得到更好的呈现。
动力方面,全新沃尔沃 XC70 预计将搭载由混动专用发动机、混动专用变速箱等组成的插电混动系统。官方称 SMA 架构支持 CLTC 最高纯电续航 200 公里的车型,综合续航里程更是突破 1200 公里,无论是日常城市通勤还是长途旅行,都能轻松应对。此外,新车首发即搭载高速 NPA 领航辅助功能,并计划在后续通过软硬件迭代,逐步实现符合沃尔沃安全理念的城市 NPA 领航辅助功能,为驾驶者带来更加智能、便捷的出行体验。
全新沃尔沃 XC70 凭借独特的外观设计、有望出色的内饰质感以及先进的动力和智能配置,在中大型插混 SUV 市场中已具备较强的竞争力。随着 9 月上市日期的临近,相信会有更多关于它的详细信息陆续公布,让我们共同期待这款新车的正式亮相,见证沃尔沃在新能源领域的又一力作。
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