丰田全系RAV4发布，电动化，智能化全面提升！

丰田汽车全球首次公开了融合下一代电动化技术与软件平台的新型 RAV4。新型 RAV4 由插电式混合动力（PHEV）和混合动力（HEV）车型组成，在 “无所不至” 的概念下，同时提升了行驶性能与日常使用便利性。

PHEV 车型首次搭载了丰田第六代混合动力系统，并配备了应对大容量驱动电池和高功率充电器的全新系统。通过在前置驱动桥应用碳化硅半导体，提高了驱动系统效率，结合减少电力损耗的设计与电池容量提升，EV 续航里程从现有 95 公里延长至最大 150 公里。

此外，通过与电动制动系统的配合，电机输出提升 12%，强化了 RAV4 特有的行驶质感。充电性能也得到改善，除 V2H（车辆到家庭）功能外，新增 DC 快速充电功能，最大 50kW 快充时约 30 分钟可充至 80%。

HEV 车型通过驱动桥、动力控制单元和电池的改进，提高了电机输出，实现了更轻快的起步和流畅的加速响应。这使得无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供一致的行驶稳定性和灵敏的反应。

外观设计基于强调大尺寸轮胎的 “Big Foot”、通过高离地间隙联想到越野性能的 “Life-up”，以及象征宽敞收纳空间的 “Utility” 三个要素，塑造了 RAV4 独有的硬朗存在感。

内饰引入 “岛屿架构” 概念，将导航、换挡、空调装置等简洁地布置成一个整体，确保了直观的操作性和可视性。中央控制台采用可逆式设计，平时可作为扶手使用，必要时可转换为托盘，支持高速充电的 USB 接口也布置在方便的位置。

换挡面板采用电子驻车制动（EPB）、制动保持功能以及线控换挡技术，具有整洁且高级的质感。装载空间从现有 733 升扩展至 749 升，后排座椅折叠时可完全放平，提升了长途收纳能力。

新型 RAV4 提供三种风格：面向城市的时尚设计 “CORE” 在前脸引入 “SUV 锤头鲨” 设计，同时实现未来感与坚固印象；“ADVENTURE” 通过宽幅胎面和高纵比格栅设计，强调越野氛围和坚固性；“GR SPORT” 基于赛车运动积累的技术，应用高强度车身、专属悬架及 EPS 调校，不仅在日常驾驶中表现出色，在弯道中也能提供灵敏的操控性和稳定性。

智能化方面，丰田首次引入作为软件定义车辆（SDV）基础的平台 “Arene”。通过该平台，可实现车辆软件的高效开发和持续 OTA 升级，还提供定制化主屏幕设置和响应速度、理解度提升的语音识别功能。

安全技术也升级为最新的丰田安全感（Toyota Safety Sense）。代表性改进包括：驾驶中检测到驾驶员异常时，车辆会自动减速并尝试路边停车；无论是否存在障碍物，均标配抑制急加速功能，强化了事故预防能力。丰田未来还将通过基于 Arene 的更新，加速安全技术的升级。