个性使然，当代年轻人需要一台C-HR陪伴

还记得曾经江湖君提到的集Charming吸引力、Hot流行以及Reliant可靠的“C区玩家”吗？来自广汽丰田的C-HR。

提到C-HR，总会让人想到个性、另类、时尚这些词语。作为一款面向当代年轻人的SUV，好看、好玩已经成为了必须点。那么已于11月初上新的2020款C-HR究竟凭借哪些个性特点走进了年轻人的心呢？

颜值个性

个性，一定是要先从颜值上来进行考察。而C-HR作为TNGA首款SUV，也是广汽丰田首款紧凑型SUV，无疑从出身来看就拥有了个性的颜值。C-HR，外观自然符合车型受众的当代年轻人。

C-HR给江湖君的第一印象是时尚、灵动、个性，作为丰田首次在外观风格上大胆革新的作品，C-HR给人以跨时代的感觉。以“Sexy Diamond”为设计语言，极大地还原了概念车的造型设计。钻石图案为主题的车身设计，采用低前鼻造型的前脸。尾部采用双扰流板设计。外观整体设计相对竞品有巨大的感官优势。

镜式LED远近光，其中近光照射距离比竞品高33%，远光照射面积比竞品高16.5%；转向信号灯采用丰田首创功能，12颗LED由内向外依次点亮，后组合灯采用立体悬浮几何造型，立体前卫设计。

这就是与众不同的C-HR。

配置个性

为什么江湖君要给大家推荐的是2020款C-HR呢？还不是配置升级增加后的版本，拥有着更强的性价比！

2020款C-HR领先版及以上主力车型版本均增配驾驶席10向电动座椅、全车高级皮质座椅等舒适便利配置，让十几万的C-HR，开起来甚至有点豪华车的感觉。

尤其是10向电动座椅调节，这个配置在同级别车型上基本不会配备，一般情况下都会在豪华品牌上才配备，其中包含的腰托调节可以给长时间驾驶的人提供舒适的腰部支撑，提升驾驶舒适感的同时也有助于行车安全。

而2020款新推出的舒适版，虽然处于入门级别位置，但以整体配置来看，明显是核心产品力的下放，入门级别就配备了TSS、天窗、一键启动、智能钥匙等核心配置，还有同级别唯一的10个气囊，这些配置大部分在其他品牌顶配次顶配才有，所以从性价比来看，2020款C-HR有着更强的性价比。

C-HR的空调还有智能双循环功能，可以同步制热和除霜，蒸发器也是带蓄冷功能的，即使等红绿灯发动机进入熄火状态，依然可以持续供冷近一分钟。而进入冬季，空气质量会成为我们很关心的问题，C-HR的空调还自带松下Nanoe纳米负离子发生器，除菌、除臭、除花粉，还可以保持空气湿度。在车内时，始终可以保持一个干净清洁的空气氛围。

越级的配置还体现在车架上，一个固若金汤的车架是一切操控和安全性能的基础，以不惜重本而著称的丰田TNGA架构自然深谙此道，所以C-HR的A柱加强件、侧围加强件等等多个关键位置都用上了1500兆帕超高强度热冲压钢材。1500兆帕是什么一个概念？一般小型和紧凑型SUV所用到的最高强度钢材都在1280兆帕以内，1500兆帕超高强度钢主要是用于欧美系专业越野SUV用得比较多。

动力个性

我们都知道小排量涡轮增压引擎的确有不少好处，被越来越多拼性价比的SUV车型所选用。而在2020款C-HR的身上，既然搭载了TNGA最新2.0L Dynamic Force Engine发动机，那么自然有着自己的实力。

在C-HR这台首次引入国内的2.0L发动机身上，光是D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时、可变冷却系统和EGR等等的应用，本来就已经比普通涡轮增压技术要先进不少了，而且也是同级别车型比较少用得上的。

并且在各种黑科技加持之下最终C-HR这颗2.0L发动机达到了全球顶尖的40%热效率，反映到油耗上，C-HR的百公里综合油耗只要5.7升。

还值得一提的是与发动机匹配的Direct Shift-CVT变速箱，全球首创带有齿轮传动机构和小角度化传动钢带，在CVT变速箱固有平顺流畅的基础上，实现了媲美双离合变速箱的换挡速度，而且拥有远超传统AT变速箱的10个挡位，称得上是打破我们传统认知的新世代CVT变速箱。

除了上述的个性特征以外，广汽丰田还针对2020款C-HR推出最高5成首付2年0利率的金融政策，这对于我们一些90后甚至95的小伙伴来讲，都可以轻松拥有这款高价值SUV。

个性的你，需要这台个性的“C区玩家”！

注：部分图片来源于网络