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小米YU7正式发布:豪华高性能SUV开启智能出行新纪元

轻奢TIME 1666浏览 2025-05-23 IP属地: 未知

小米YU7正式发布:豪华高性能SUV开启智能出行新纪元——Xiaomi HyperVision与旗舰硬件重塑全场景交互与驾驶体验

2025年5月22日,小米汽车正式推出旗下首款豪华高性能纯电SUV——小米YU7(御7)。作为品牌首款SUV车型,YU7以“御风而行”为核心理念,融合家族设计语言与创新科技,全面覆盖设计美学、智能交互、高性能三电系统及安全防护,重新定义高端电动SUV市场标杆。

家族设计进阶:优雅与性能的极致平衡

小米YU7定位中大型SUV,车身尺寸4999×1996×1600 mm,轴距3000 mm。其设计延续SU7基因,通过3倍轮轴比、2.1倍轮高比、1.25倍宽高比,塑造经典低趴姿态。细节上,镂空水滴大灯嵌入风道设计,升级180°超广角照明;光环尾灯采用632 nm超红光技术,夜间辨识度显著提升。全车搭载隐藏式电动门把手,降低风阻的同时兼具仪式感。

空气动力学方面,YU7通过10组贯穿式风道、19个风口优化,风阻系数低至Cd 0.245,CLTC续航增加59 km。首发宝石绿、钛金属色、熔岩橙三款车漆,其中宝石绿采用双层色漆+珠光工艺,还原绿宝石流动质感,彰显豪华格调。

智能座舱:Xiaomi HyperVision全景显示重构交互逻辑

YU7座舱采用“双区环绕”设计,标配小米天际屏全景显示(Xiaomi HyperVision),通过3块Mini-LED屏幕与全景曲面投影技术,将1.1米超宽信息界面投射至前风挡,支持108PPD超视网膜级画质与1200nits峰值亮度,逆光环境下仍清晰可见。

交互功能上,主驾可实时查看导航、SR路况,副驾可独立操控娱乐系统;左右转向时,盲区影像自动投射至视野正前方。

车内配备可移动后排控制屏,支持多设备联动,打造“航空舱”级沉浸体验。座椅配置方面,前排双零重力座椅支持10点按摩,后排135°电动躺椅兼顾长途舒适性,全舱采用OEKO-TEX认证环保材质与Nappa真皮包裹。

性能与续航:三电系统全面进化

YU7搭载自研超级电机V6s Plus,双电机四驱版本最大马力690 PS,零百加速3.23秒,最高时速253 km/h。全系标配800V碳化硅高压平台,支持5.2C超快充,15分钟补能620 km。续航方面,入门标准版CLTC续航达835 km(电池96.3 kWh),四驱Pro/Max版续航分别为760 km与770 km,兼顾性能与长距离出行需求。

底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,搭配闭式双腔空气弹簧与连续阻尼可变减振器,支持5挡高度调节,离地间隙最高222 mm,适应全路况场景。制动性能媲美跑车,100km/h-0最短制动距离33.9米。


安全至上:铠甲笼式车身与超强钢技术

YU7车身应用2200 MPa小米超强钢,强度较传统材料提升40%,覆盖四门防撞梁、A/B柱等关键区域,搭配“内嵌式防滚架”设计,侧碰保护能力显著增强。电池包采用防弹涂层,耐刮擦性能提升10倍,车头吸能空间达659 mm,全面通过50余项安全测试。

辅助驾驶硬件全系标配NVIDIA Thor™计算平台(700 TOPS算力)、1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达及11颗高清摄像头,支持暗光环境精准识别与雨雾天气稳定感知。新增高阶驾驶培训课程,强化用户安全驾驶技能。

智能生态:四合一域控与开放互联

YU7搭载小米EEA电子电气架构,集成“四合一域控制模块”,减少75%控制器数量,整车能效优化提升续航16 km。支持双5G、WiFi7及UWB钥匙,构建“人车家”全生态互联。车机采用第三代骁龙8芯片,OTA升级最快15分钟完成。

上市信息小米YU7将于7月正式上市,即日起开启预约。同步发售1:18合金车模(宝石绿/钛金属色),售价599元起。凭借设计、性能与智能科技的全面领先,YU7将为时代精英带来“御风而行”的全新体验。


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新车爆料
 
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