智能电混四驱轿车领克10 EM-P正式上市,限时优惠价16.38万-20.18万元

2025年9月8日，领克品牌旗下首款中大型插电混动轿车——领克10 EM-P于宁波正式上市。新车共推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四个版本，限时优惠价16.38万元至20.18万元。作为领克智能化2.0时代的代表作，领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱与激光雷达，首搭英伟达Thor芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱，以“性能不妥协、智能不设限”的产品理念，重新定义20万级混动轿车价值天花板。

作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P不仅拥有一眼领克的原创外观、全员舒享的豪华品质，而且全系标配智电四驱系统和激光雷达，在轿车中率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混价值，成就混动轿车终局之选。

性能驾控：四驱操控，两驱能耗

领克10 EM-P搭载EM-P®智能电混系统，由1.5T Evo电混专用发动机与DHT Evo电驱系统（P1+P3电机+3挡变速箱）及后桥P4电机协同工作，系统综合功率高达390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速仅5.1秒，极速达210km/h，CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“性能与节能兼得”。

全系标配的eAWD智电四驱系统响应时间仅10ms，无感切换四驱模式，并提供智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式，从容应对全场景路况。底盘方面，新车采用纯铝合金双叉臂前悬+增强型五连杆后悬，配合液压可变阻尼悬架技术与专业赛道级调校，麋鹿测试成绩达83.2km/h，操控稳定性和舒适性表现突出。

智能科技：顶级硬件+AI赋能，智驾座舱双领先

智能座舱方面，新车首搭LYNK Flyme Auto 2系统，在高通骁龙8295芯片的支撑下接入Flyme AI大模型，具备情感交互、场景推荐、语音助手等类人化功能。系统支持多生态手车互联（包括CarPlay、HiCar、Flyme Link），提供AR-HUD、多任务小窗、百变场景壁纸等创新交互体验，真正实现“有情商、有智商”的座舱伙伴。

设计美学：原创语言，豪华质感

领克10 EM-P延续The Next Day家族设计语言，融入“晨光律动”灵感，提供极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米和璃光紫六款车色。其中鎏光金与天云米采用豪车同款默克Xirallic®双珠光车漆，通过8层喷涂工艺实现色彩饱和度提升30%以上，视觉效果高级且耐久性出色。

车身尺寸为5050×1966×1487mm，轴距3005mm，搭配无边框车门、隐藏式水切、主动升降尾翼及21英寸锋曜轮毂，兼顾大气姿态与空气动力学性能。

智能驾驶层面，领克10 EM-P成为首款搭载英伟达Thor芯片的轿车，算力高达700TOPS，配合全系标配的激光雷达（最远探测200米）及29颗感知硬件，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，可实现无图NOA、车位到车位领航辅助等高阶功能，并支持至高38项智能安全辅助功能，涵盖行车、泊车、安全预警等多场景。

舒适空间：全员舒享的“精装大平层”

内饰提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格，贯彻“四座平权”理念。整车得房率达81%，套内面积4.8㎡，后排纯平地板、1700cm²智能扶手、15kg承重小桌板及云感零压座椅（支持通风、加热、按摩），共同营造出头等舱级的乘坐体验。

豪华配置方面，新车搭载哈曼卡顿23扬声器音响、5.7L冷热一体冰箱、千万色AI氛围灯及启幕升降式出风音响，NVH表现达到卧室级静音标准。车内选用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的环保材料，获“零甲醛”认证，健康品质领先同级。

全域安全：不怕撞，更撞不上

领克10 EM-P基于CMA Evo平台打造，车身高强度钢与铝合金材质占比超80.5%，配备2000MPa潜艇级A柱、航天级7系铝前防撞梁及十宫格电池防撞梁，并通过中汽研与招商局检测的多项极端安全测试，拿下行业首个带电“大满贯”认证。

电池安全方面，神盾金砖电池采用8大热安全防护技术，成功挑战带电六大串行极端场景与多点触发热失控测试，提前满足新国标安全要求。主动安全系统包含AEB前碰撞减缓（支持130km/h刹停）及G-AES障碍物紧急避让辅助等15项功能，全程护航驾乘安全。

上市权益与市场意义

即日起至2025年10月31日，下定用户可享8重购车礼遇，包括5000元限时现金优惠、至高22000元选装基金、10万2年0息金融方案及价值35000元NOA辅助驾驶服务等。

领克10 EM-P的上市，不仅填补了品牌在C级电混轿车市场的空白，更以“标配即高配”的诚意推动混动市场从价格内卷迈向价值竞争新阶段。其整合性能、智能、设计、安全四大维度的全能产品力，有望成为20万级混动轿车市场的新标杆，持续赋能中国汽车品牌向上突破。

LYNK Flyme Auto 2上车，有情商有智商，更好看更好用

新能源汽车时代，智能化是用户刚需。在高通骁龙8295智舱芯片的强大算力支持下，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车，AI赋能全维进化，为用户带来更沉浸、更便捷、更类人的智能座舱体验。

Flyme AI是领克10 EM-P智能座舱的最大亮点。搭载的Flyme Al大模型，拥有行业领先的情感模块，可实现类人化情感交互，一站式调用核心功能，让聊天、用车、出游、娱乐更便捷更智能。特别是AI情感交互系统，可以理解模糊需求，应对复杂场景，AI管家不仅很会察言观色，交流起来也更像真人。还有AI试听空间、AI儿童伙伴等特色功能，有情商有智商，全家人都喜欢。

此外，领克10 EM-P还拥有市面上最开放的手车互联生态。支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link，能够与绝大多数品牌智能手机互通互联，手机车机跨终端融合，无界互联更开放。

带电“大满贯”认证，安全你可以永远相信领克

今年8月，领克10 EM-P在中汽研新能源检验中心，通过了行业首次带电六大串行极端场景测试，在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室，通过了行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。经受重重考验的神盾金砖超混电池，采用高安全电池基础材料，拥有8大电池包热安全防护技术，安全性已经提前满足新国标。

续航方面，领克10 EM-P搭载38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC纯电续航最高240km，综合续航更达1400km。其充电效率尤为亮眼，SOC 10%-60%充电时间最快低于13分钟，极大缓解用户的续航与补能焦虑。