四月份期间,长安启源推出了旗下的首款中型SUV“启源Q07”。相比之下,长安启源Q07凭借足够实惠的价格,以及超过2.9米的车身轴距吸引了不少家庭用户。而与此同时,在5月16日,长安启源Q07的小电池版本正式上市,而它的价格更是低至12.98万元起。有一说一,这个价位/尺寸的长安启源Q07,同样会给比亚迪宋PLUS DM,以及宋L DM等车型带来压力。所以说到这里,接下来我们就针对长安启源Q07这款车,看看它的产品实力到底如何。
首先值得一提的是,长安启源Q07定位中型SUV,而它的车身尺寸来到了4837/1920/1690毫米,轴距则是来到了2905毫米,这在同级别和同价位车型当中确实会有明显的优势,而同时也抓住了中国消费者喜欢大尺寸车型的购车心理。从设计角度来看,长安启源Q07的前脸采用了类似启源A07的设计,贯穿式的日间行车灯点亮之后会带来不错的现代科技感。
来到车身侧面,长安启源Q07将轮供处的饰条进行了熏黑处理,再加上D柱区域也同样采用了钢琴烤漆的材质,而这也在提升时尚感的同时,增强了长安启源Q07的视觉效果,整体看上去也会显得更有体量感。另外值得一提的是,作为一台家用SUV,长安启源Q07还采用了无框车门,而这也是年轻消费者比较在意的配置。
而在车身尾部,长安启源Q07也采用了环形样式的贯穿尾灯,目前来看市面上也有几款新车型采用了类似的设计,同时点亮之后也能够提升车尾的辨识度,再加上超过1.9米的车身宽度,也让长安启源Q07的车尾看起来更有力量感。
其次来到车内之后,长安启源Q07的前排依然是采用了家族式的设计,同时新车分别提供了玄夜黑、霞光橙和浅云白三种配色。相比之下,橙色内饰和白色内饰更能营造出高级感,而对于我个人而言,会更倾向于霞光橙。从功能配置上来看,长安启源Q07全系标配49英寸的AR-HUD抬头显示系统,以及带有骁龙8155车机芯片的15.4英寸中控屏。
不仅如此,在这个内卷智能化的时代,长安启源Q07同样是入门即标配丰富的辅助驾驶功能,即天枢驾驶辅助视觉版,同时这套辅助驾驶系统也支持高速路和快速路的导航辅助驾驶功能,再加上信号灯识别、主动刹车,以及并线辅助等等,这些也都进一步的提升了用户的用车体验。除此之外,长安启源Q07后排的膝部空间和头部空间足够宽敞,再加上标配了带有遮阳帘的全景天窗,以及大部分车型标配了前排座椅通风加热按摩和后排座椅通风加热,这些同样可以提升用户的出行体验。
动力方面的话,新上市的两款长安启源Q07搭载21.5kWh的电池包,但依然支持3C的充电倍率,所以在提供145公里纯电续航的同时,还兼顾了15分钟的快充体验(30%~80%)。而对于长续航版本的长安启源Q07,这些车型的纯电续航里程提升到了215公里。此外,长安启源Q07全系标配165kW功率的驱动电机,7.36秒的零百加速时间足以满足家庭用户的日常用车需求。
编辑总结
综上所述,长安启源Q07作为一款轴距超过2.9米的中型SUV,12.98万元起步的指导价,再加上宽大的后排空间,以及从次低配车型开始标配的这些配置,都进一步的提升了长安启源Q07的产品竞争力。而除了这些之外,标配的3C电池,以及长安这套稳定且兼顾燃油经济性的插混系统,同样可以带来不错的出行体验。所以看到最后,大家对于这台长安启源Q07有何不同的看法,欢迎在评论区留言。
长安启源Q07通过“越级价值”策略,以中型SUV的价格提供接近大型车的空间与配置,也标志着长安启源在新能源赛道上的进一步突破。未来,随着交付规模扩大,Q07有望持续引领家用SUV市场的智能化与品质化升级。
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