当前位置 爱咖号首页 轴距达3米,配L2级辅助,小鹏P7+怎样?

轴距达3米,配L2级辅助,小鹏P7+怎样?

大世界小汽车 585浏览 2025-09-05 IP属地: 未知

小鹏汽车是一个比较受人喜爱的汽车品牌,自从这个品牌上市以来,就得到很多年轻消费者关注。有一说一,作为一个在新能源汽车时代才出现的汽车品牌,小鹏汽车的表现确实不错。经过几年发展,如今小鹏汽车旗下的车型也不少了,今天我们来看看它的旗舰车型小鹏P7+,看看这款车型的表现怎么样?

小鹏P7+定位是中大型车,官方指导价从18.98万元到20.88万元。价格方面,小鹏P7+处于市场上较为主流的水平,没有太大的优势,但也没有什么劣势。重点是这款车型符合年轻消费者的喜好,在颜值、配置和动力性能等方面,表现都不错。比如说它的颜值方面,采用较为时尚的简约风格设计,加入一些潮流的设计元素,能让消费者得到比较时尚运动的视觉感受。

这款车型的前脸有贯穿式LED日行灯,有贯穿式下格栅。它的侧面,有溜背式车顶、隐藏式门把手等设计元素。它的侧裙位置也使用了黑色饰条装饰。在车尾处,小鹏P7+整体能够给人简约立体的视觉感受。我个人比较喜欢这款车型的尾灯设计,虽然它的尾灯比较简约,但因为设计了比较立体的造型,夜晚出行的时候,辨识度也是很高的。

值得一提的是,作为一款中大型车,小鹏P7+采用5056*1937*1512毫米的车身,轴距达到3米,这样的车身数据足够优秀,能为用户提供宽裕的乘坐空间。而且相比于市面上的竞争对手,小鹏P7+标配Nappa真皮座椅,并且前排/后排的座椅都标配了座椅加热、通风和按摩功能(前排额外带有记忆功能),这些配置的加持,让用户能够得到优秀的舒适性体验。不过大家需要注意,小鹏P7+只为用户提供双区空调,没有搭载车载冰箱。

科技配置方面,小鹏P7+的表现也处于市场上较为优秀的水平。与竞争对手相比,这款车型标配15.6英寸的中控屏,并且内置高通骁龙8295P芯片,支持的智能互联功能可以满足大部分普通消费者的使用需求。而且这款车型的中控屏还是2.5K高清屏,使用起来体验感真的挺好。

与此同时,小鹏P7+全系车型都搭载了L2级智能驾驶辅助系统。相比于市面上的竞争对手,这款车型除去较为常见的辅助驾驶功能之外,还为用户提供高速路段/城市路段导航辅助驾驶功能、循迹倒车、自动泊车入位、记忆泊车等各种实用性功能。从我个人的体验感受来说,小鹏P7+的辅助驾驶能力,超过市面上大部分同价位车型。值得一提的是,小鹏P7+的高配版本(2025款),还额外为用户提供了悬挂软硬调节功能,能够进一步优化消费者的驾乘舒适性。

从动力性能和续航能力来说,小鹏P7+的表现也是不错的。这款车型的入门版可以给人180千瓦的最大功率和450牛·米的峰值扭矩。它的中配版本能给人230千瓦的最大功率(峰值扭矩未变),高配车型的动力参数与中配版本保持一致。从体验感受来说,这款车型能够给人较为充沛的动力输出,动力也足够线性,可以给人良好的操控体验。

不过目前小鹏P7+的三款在售车型,均搭载不同容量的电池包,给人的续航里程、充电体验都存在差距。具体来说,其入门版车型,凭借60.7千瓦时容量的电池包,可以给人615公里的纯电续航(CLTC工况),并且还支持3C快充,充电速度不错。其中配版本搭载了76.3千瓦时容量的电池,同样支持3C充电,可以给人725公里的纯电续航(CLTC工况)。至于这款车型的顶配版本,搭载的74.9千瓦时容量电池,不仅能给人685公里的续航体验(CLTC工况),还支持5C倍率,再加上小鹏P7+标配的800V高压快充平台技术,能够给人较快的充电体验。

极简评价:整体来看,小鹏P7+是一款综合能力很强的车型。虽然这款车型没有太大的价格优势,但其产品力不俗,能够让消费者得到良好的用车体验,值得选择。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
大世界小汽车 1粉丝    896作品 关注 最新的汽车评测,最全的新车资讯
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
全部爱咖号