说到近些年汽车产业发展最快的城市,深圳肯定是其中一个。政府工作报告显示,2024年深圳市的战略性新兴产业增加值同比增长10.5%,占地区生产总值比重提升至42.3%,以新能源汽车、数字能源为主的制造业有着卓越贡献。
跟大家分享一个数据:去年深圳市汽车产量跃居全国首位,新能源汽车产量增长69.2%,新能源汽车渗透率上涨到76.9%,相当于每售出四辆车中就有三辆是新能源汽车。如今,深圳正加速迈向“新一代世界一流汽车城”。
此外,在华为数字能源、比亚迪等龙头企业的带动下,深圳市已经打造出包含三电系统、智能化的汽车产业链,车企、电池企业、科技企业的潜力正逐步被释放出来。
2025年粤港澳大湾区车展,以“科技Alpha车展”独树一帜,将于5月31日至6月8日在深圳国际会展中心(宝安)举办,而且还以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题。
基于深圳对前沿技术的高接受度,粤港澳大湾区车展吸引了百余品牌参展,千款新车型集中展示,同时还展出汽车行业的最新技术成果。比如刚新鲜出炉的小米YU7,这款重磅新车也会完成车展首秀,来收割更大的曝光度。
鸿蒙智行、比亚迪,双双包馆亮相!
鸿蒙智行确认包揽2号馆,将携“各界”伙伴在2025粤港澳大湾区车展集体亮相。值得注意的是,预计售价在100万元-150万元的尊界S800,将会在本届车展迎来正式全国上市。
从发布至今,定位为百万行政级豪车的尊界S800拥有非常高的市场热度,而在今年2月份发布的尊界技术发布会中,尊界S800的核心技术均已公布,途灵龙行平台、全链路防护技术、行业首个智能净化座舱的鸿蒙ALPS座舱2.0等都是尊界S800的主要卖点,而官方暂未公布的具体配置和内饰用料,将会在车展期间正式揭开神秘面纱。
去年比亚迪曾包馆亮相,旗下的王朝家族、海洋网、腾势、方程豹和仰望集中在一个展馆亮相,甚至还在场外设置了仰望U8的应急浮水、易四方泊车、车载无人机等独有功能,成为整个车展的焦点。今年比亚迪集团将继续包揽1号馆,并继续打造室外动态展示区域。
鸿蒙智行借助华为的智能技术扎根高端新能源市场,连续十个月稳居中国汽车品牌成交均价榜首;比亚迪集团依靠足够硬核的三电技术,成为国内新能源市场的主流之选。可见,品牌专馆亮相将会是本届粤港澳大湾区车展的重要看点。
深圳“天空之城”的地位藏不住了?
深圳对低空经济的重视程度在全国范围内位于前列,目前已经开放多个低空经济试点,建成各类低空起降设施483个,无人机及产业链企业已经超1700家,年产值规模更是突破900亿元。
其中,小鹏汇天、广汽集团、亿航智能、智航无人机等企业均坐落于粤港澳大湾区,而小鹏汇天集团董事长何小鹏表示,小鹏汇天是亚洲最大的飞行器公司,团队人员超过了1300人,目前已经扎根在大湾区,成为促进低空经济发展的重要一员。
作为首个低空经济示范区,深圳针对低空经济提供了多项支持措施,通过给予落户奖励吸引低空经济企业落户,同时为企业的低空经济项目提供资助和补贴。
或许你会觉得,飞行汽车这种高端出行领域很难快速普及,市场前景并不广阔,但实际上低空经济领域还涉及无人机物流配送、低空游览、应急救援、城市管理与公共服务等多个领域,这些领域都为低空经济的商业化应用提供广阔的发展空间,尤其是无人机物流、eVTOL(电动垂直起降飞行器)涉及更多消费者的日常生活和娱乐需求,应用场景会很广。或许在车展上,就能看到低空经济技术的精彩展示,拭目以待吧。
三电技术突破,电车比油车更便捷?
新能源技术的三电技术始终是消费者不可忽视的重点,作为深圳本地企业,华为、比亚迪等企业已经在三电技术领域迎来新的突破,有望在本届粤港澳大湾区车展亮相。
比亚迪发布了基于超级e平台的兆瓦超充技术,充电峰值功率进入1兆瓦,更是宣称达到“充电5分钟、续航400km”的能力。
华为数字能源目前已经发布了全球首款1.5兆瓦级超充设备,15min就可以充满300度电的电动重卡,基本解决了电动重卡补能时间长的痛点。
动力电池作为“三电技术”的核心,多家企业同样带来了先进技术。其中,宁德时代发布了全球首个车规级钠离子电池品牌,延续了钠离子电池的抗低温特性,还将电芯能量密度提升至175Wh/kg,一改铅酸电池在低端市场的统治地位。
为什么新能源汽车能够被这么多消费者认可,尤其是在深圳地区?当中最主要的原因应该是企业死磕三电技术。足够快的充电速度以及品质有保障的电池,使得新能源汽车的便捷性与燃油车的差距越来越小,深圳市的新能源渗透率才如此之高。
写在最后
深圳市对汽车、低空经济等领域的大力扶持,使这两个领域成为粤港澳大湾区的重要经济增长点。凭借这片创新热土的滋养,智能化、新能源汽车在此茁壮成长,粤港澳大湾区车展更成为前沿技术展示的绝佳舞台,甚至像飞行汽车等前沿技术展示,可能只有在这里才能一睹风采。
粤港澳大湾区,其对科技的高开放度和强大的出口优势,将助力多家品牌的技术方案走向更广阔的市场。
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