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补贴后售价20.49万元起,大六座SUV深蓝S09正式上市并开启交付

此地无垠 24浏览 2025-05-24 IP属地: 未知

深蓝CEO承诺深蓝S09一年不降价,为什么这一句承诺引起很多关注?
因为近年来太多“背刺”老车主的事情,让咱们害怕买车就降价,感觉自己亏了。其实新车上市没多久就降价,主要是因为市场竞争压力,和产品技术迭代太快,这两个因素造成的结果。

补贴后售价20.49万元起,大六座SUV深蓝S09正式上市并开启交付

深蓝CEO这一句一年不降价的承诺,给消费者吃了定心丸。当然,希望这句话不是营销噱头,而是真正地落实在实处。

补贴后售价20.49万元起,大六座SUV深蓝S09正式上市并开启交付

深蓝S09正式上市并开启交付,共推出5个车型版本,指导价23.99-30.99万元,补贴后售价为20.49-27.49万元。相信很多朋友都在网上看过S09的产品信息,总结几个特点。整个外观比较新能源化,5205×1996×1800mm的车身尺寸,3105mm的轴距能带来不错的内部空间表现。内部采用了2+2+2的6座布局,第二排为两张独立零重力座椅,舒适功能包括腰部支撑、腿托、加热、通风、按摩等。二排配置有21.4英寸后排娱乐屏,支持0-75°电动调节,坐在零重力座椅上享受影音娱乐系统,这现在已经属于“新能源的标配”。前后可移动的岛台,不仅提供了手机无线充电功能,还带有一台容积为10L的冷暖一体“冰箱”,可以在-6~50℃之间自由调节。

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动力部分,深蓝S09搭载深蓝超级增程2.0技术,电机总功率高达362kW。除了双电机四驱版本外,深蓝S09提供了单电机后驱版,搭载231kW的后置单电机。电池方面,深蓝S09搭载了一块容量为40.18kWh的电池,纯电续航里程分别为两驱220km、四驱210km。
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之前有机会在海南体验了S09的动态表现。这车高1米8,重心很高,高重心加惯性大,原本侧倾应该不小,但绕桩表现不错,空气悬架能降低车身高度,避震器硬度变硬,防止侧倾。而且深蓝S09车身扭转刚度不错,没有异响。因为底盘大量铝合金件,所以簧下质量低,方向盘转多少,车头马上做出响应,车尾也跟随。
补贴后售价20.49万元起,大六座SUV深蓝S09正式上市并开启交付
补贴后售价20.49万元起,大六座SUV深蓝S09正式上市并开启交付

辅助驾驶方面,深蓝S09搭载华为高阶辅助驾驶系统,支持车位到车位辅助驾驶、1-150km/自动紧急刹车,车顶提供激光雷达,全车配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达。据悉今年下半年,深蓝S09将首批升级HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统。

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作为三排座SUV,深蓝S09在中汽中心进行了100km/h三次碰撞(国家后碰撞测试标准速度为50km/h),尾碰能量是全球最严苛尾部碰撞试验能量的1.56倍(美标FMVSS 301安全标准),侧碰能量是全球最严苛侧碰试验能量的1.39倍(美标IIHS新版碰撞工况)。测试结果:深蓝S09第三排生存空间完整无侵入、燃油系统无泄漏、电池包零起火爆炸、车门自动解锁且双闪及时开启、E-CALL紧急救援秒级响应。

深蓝S09后防撞梁至三排座椅距离达950mm,提供超长缓冲区,纯平地板也让第三排的抗弯折能力直接拉满。此外,深蓝S09拥有2700mm超长侧气帘,可实现三排全覆盖,可避免二次碰撞或翻滚带来的伤害。此外,深蓝S09按照中保研MGGG设计标准,打造十三横五纵潜艇级笼式车身,乘员舱100%高强度钢,热成型钢占比53%,强度达2000MPa。

作为深蓝品牌现阶段的旗舰车型,深蓝S09的价格确实有惊喜。新能源市场,增程和插混车型的销量占据了很大份额。深蓝S09动力采用增程,辅助驾驶有华为加持,整车舒适配置比较丰富,内部空间充足,对大六座感兴趣的朋友,可以关注下。


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