曾经被外界认为“碰瓷”华为的神龙汽车新能源品牌首款车型示界06上市了。
名字响当当的同时,上市节奏也“不同反响”。与市面上一口气发布四五款甚至更多版本的新车不同的是,示界06仅有一款配置,入门即满配,售价为12.58万元,限时先享价为10.88万。官方还推出多项权益,但需要2025年6月15日前完成下定,并在7月31日前提车。按计划,新车将在6月正式开启交付。
根据官方说法,示界是“东风集团与Stellantis集团鼎力支持”、“传承合资品质”、兼有东风集团三电技术和法系精髓底盘调校的新品牌。此外,官方还表示,该品牌核心目标人群以有增换购新能源车型需求的神龙基盘用户为主。
关于神龙汽车打造新能源品牌的理由,神龙汽车党委书记、总经理宋汉明在说得很直白:“示界品牌是神龙二次创业的起点,更是东风集团新能源跃迁的关键落子。”
要知道,在竞争激烈的新能源市场上,新能源品牌层出不穷,爆款车型如过江之鲫,对于这样的一个新品牌来说,产品力就成了决定能否在市场上突围的关键因素。那么示界06的产品力究竟有多少呢?
据悉,示界06定位于紧凑型纯电SUV,新车长宽高分别为4670mmX1900mmX1617mm,轴距为2775mm。车辆搭载主驾座椅舒适功能、HEDMOS AI 智慧座舱、E-CLDrive 智控系统、H-PILOT 高级驾驶辅助系统。动力部分,使用东风马赫动力,单电机前置前驱模式,最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米。换挡机构为怀挡式。电池容量62.3度,CLTC纯电续航为520公里,悬架采用前麦弗逊、后多连杆结构。客观地说,示界06的产品力放到同级里,无论是续航还是动力,确实也没有掉队。但对于示界这种新品牌来说,平庸就是在堵自己的路。
整体来看,示界06相比起市面上用“激光雷达”、“800V快充”、“大屏幕”、“智能语音”等“爆点”吸引用户的新能源相比,配置有些过于保守。另外,由于与旗下风神L7过于相似,有媒体直言,“示界06就是一台“装修版”的风神L7”。坦白地讲,在这样一个疯狂打差异化都不一定能赢的市场里,示界06在内部打起了同质化。
更为重要的是,10万-15万的纯电紧凑型SUV 市场上竞争激烈程度堪称修罗场,竞品车型也是层出不穷。示界06上市后也将与比亚迪宋PLUS EV、零跑B10、广汽丰田铂智3X、吉利银河E5等车型展开竞争。宋PLUS EV在纯电SUV的市场上有着强大的市场号召力,销量地位一骑绝尘;吉利银河E5背后有着吉利强大的品牌背书;号称“小理想”的零跑B10,冰箱彩电大沙发集体上车。而示界06在品牌号召力、产品力、知名度与上述产品相比就显得有些势单力薄了。
更何况,市面上的品牌力、性价比高的新能源车也数不胜数。对示界这样的一个“新面孔”,市场还需要更多时间来培养消费者的信任度。
不管怎么说,神龙汽车这次推出示界品牌,也算是“二次创业”。任何企业的翻身,也不是仅靠一款车一夜扭转局势。可是,竞争激烈中国市场是不等人的。
话说回来,这样一款新能源车,您会买吗?
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