在不少人眼里,如今的电车分为两大派别,要么是10万左右以通勤代步为主的车型,要么是20万以上主打豪华性能的车型。那么,有没有不一样的选择?作为iCAR V23的真实车主,可以负责任的告诉你,这款车会让你眼前一亮。
作为一台潮流复古的方盒子纯电SUV,iCAR V23从曝光、亮相,再到正式发售,期间便赚足了关注度,10.98-14.98万元的定价,对于大多数目标消费者来说,也在预期之内。当然,iCAR V23除了价格诚意外,是否还有同级所没有的优势所在?笔者认为,那就是复古时尚外观和丰富的可玩性。
颜值,是笔者选择iCAR V23一个很重要的因素。新车采用了经典的硬派方盒子造型,同时还致敬了多款经典硬派SUV的元素,复古圆形大灯、三条横向格栅、拱形机盖、硬朗包围、小书包等设计,既有传承经典的意思,同时又给人历久弥新的潮流味儿。
尺寸上,iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2735mm。短小精干的车身搭配四轮四角布局,既保证了城市通勤灵活自如,又实现了空间最大化,可以说是一台完美通勤车。平时笔者驾驶iCAR V23市区代步或是接送孩子上学,都很方便。
当然,到了周末和小长假,笔者也会带着老婆孩子远离都市,去郊外探索未知,iCAR V23具备最大41°接近角和35°离去角,同时再配合双电机四驱和501公里续航,也能拥有不输硬派越野车的通过能力,为周末出行提供撒野的底气。
另一个让笔者坚信自己没有选错的地方,在于新车的可玩性。iCAR V23不仅提供三种不同梯度的外观选装包,包括复古前格栅、车身防擦条、哑光绿车衣等,同时还拥有车顶射灯、行李架、拓展杯架等超过90件精品拓展件。
笔者也选择了一些比较适合的拓展件,使用体验相当满意,因此也给大家做一个推荐和分享。
首先要介绍的,是V23专属手机支架,这个支架采用金属材质,整体做工精致有型,与座舱在风格上十分搭配,贴合度很高,支持360°旋转,通过磁吸固定手机,是一件实用性颇高的配件,售价199元。
其次,是V23专属全TPE尾箱垫。尾箱垫采用了原车开模,贴合度极高,同时细腻柔软的质地,既能保护内饰,还能保护物品。值得一提的是,尾箱垫上面还印有iCAR V23凹型图案,整体看起来还是十分高级耐看。
然后,是V23专属全TPE脚垫,同样是原车开模,确保了贴合度和美观的同时,还提升了安全性,第三方的脚垫与地台大多存在空隙,轻则会滑移,严重的可能会卡油门或刹车,风险极大。因此相较于安全性来说,498元的定价其实是合理的。
最后,是V23专属多功能仪表,尽管它的价格来到了658元,但笔者依然推荐大家看看,理由在于两点,第一,这块仪表造型精美,可显示的行车信息丰富,实用性还是蛮高;第二,屏幕为全贴合不反光,显示效果清晰,并且是专车专用线束,原车也预留了接口,可以实现无损安装。而对于部分在速度方面不够敏感的用户,装上这块儿多功能仪表,也能进一步提升行车安全性。
写在最后:
笔者之所以选择iCAR V23,其实并不仅仅是因为它的外观好看,更重要的是,当同行还在做浮于表面的年轻时尚时,iCAR V23已经提前将潮流座驾贯彻落实,通过近百件精品拓展件的组合搭配,实现成百上千种组合方式,让每一位iCAR V23的用户都能像笔者一样,享受到独一无二的专属出行体验。
毫无疑问,在个性化出行领域,iCAR V23确实在业内开创了一条先河,笔者也相信在未来,还会有越来越多品牌跟上iCAR的步伐,为消费者提供更多元化、专属化的座驾。
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