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与众多自主品牌相比,博越的优势在于其近10年的品牌沉淀,自2016年问世以来,这款基于吉利精品车战略开发而来的SUV便广受市场认可。如今,这款“好看、好开、好智能”的“三好SUV”更是以卓越的产品力,让更多消费者能够享受到前沿科技带来的便捷与舒适。
第四代博越L长宽高为4730mm×1910mm×1710mm,轴距为2785mm。整体外观采用“山河气韵”设计语言,中网运用官方称为“百川归海”的前格栅,在设计上借鉴了瀑布飞流的动势,内部采用16道32片直瀑式结构,使得前脸更充满视觉张力,整车气场也显得更有力量感。并未盲目追求溜背造型,而是通过悬浮式车顶和粗壮黑色轮眉,平衡了空间实用性与运动感。车尾简洁干练的造型搭配隐藏式排气布局,彰显出稳重大气的风格。
内饰采用环抱式座舱设计,最引人注目的还是15.4英寸2.5K大屏,搭载Flyme Auto系统,实现手势快捷控制、全场景语音交互、全场景可见即可说等智能交互功能,同时也拥有高度个性化的功能定制,以及不断进化的AI学习能力。后排地板采用纯平设计,实现84.27%的得房率,乘坐空间相比同级车型也较为宽适。
在动力表现上,第四代博越L同样可圈可点,提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合,满足不同用户的驾驶需求。新一代Drive-E2.0TD发动机最高功率可达160kW,最大扭矩325N・m,百公里加速仅需7.4秒,动力强劲,加速迅猛,同时兼顾了燃油经济性。同时,搭载新一代GEEA3.0电子电气架构,通过星睿AI技术矩阵打造的新一代AI数字底盘,实现了智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破,在试驾过程中,无论是过弯时的稳定操控,还是面对颠簸路面的舒适滤震,都让人感受到了科技带来的驾驶乐趣和安全感。
在驾驶辅助和主动安全方面,全车搭载5个百万像素高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达,可实现ICC、AEB、LKA等16项主动安全功能;此外新增LCA变道辅助、DOW开门预警、RCTA后方交叉预警和RCW后碰撞预警4项主动安全功能,覆盖多种行车和泊车场景。
综合来看,第四代博越L延续了吉利“三好”价值理念——更好看、更好开、更智能,在传承与创新上实现了全方位升级。从美学、驾控到舒适和安全,它都展现出了全面的竞争力。博越L的这次换代,既是吉利对燃油车市场的坚守,更是一次面向未来的主动进化。
#第四代博越L#第四代博越一鉴倾心品鉴会
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