当前位置 爱咖号首页 三年成为央企销冠,深蓝凭两张牌“闷声发大财”

三年成为央企销冠,深蓝凭两张牌“闷声发大财”

车壹条 1549浏览 2025-05-25 IP属地: 未知



深蓝汽车正迈入全新的发展阶段。


5月22日晚,深蓝汽车在品牌成立三周年之际举办了“年轻就去深蓝——2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付仪式”活动,并在活动上正式发布了面向2030年的全新战略规划。



据规划,深蓝汽车目标在2030年,推出“3纵3横”产品格局,累计推出30款新车型,力争年销200万辆,其中海外市场占比提升至35%。同时,深蓝汽车还计划每年研发投入不低于销售收入的10%,2030年前累计研发投入超1000亿元;2030年前招募不低于500位行业顶级专家。


在活动当晚,大六座旗舰SUV——深蓝S09也迎来上市。作为深蓝品牌3周年的新里程碑,深蓝S09正式公布售价区间23.99万-30.99万元,并现场交付首批新车。这款面向“年轻家庭”的大六座9系SUV,以灵活空间、全域智能、全新底盘和自主超级增程系统,提供超越级别的综合体验,在竞争白热化的大六座新能源SUV细分市场打出差异化王牌。



从品牌战略到新车落地,深蓝汽车在三周年之夜奠定了专业自信的基调。


深蓝如何成为央企新能源销冠?


深蓝汽车——这家刚刚成立3年的“央企新能源品牌”如今已收获超48万用户。据统计,2022年12月至2025年3月,深蓝汽车累计销量是央企新能源品牌中第一。之所以深蓝汽车能够成为央企新能源销量冠军,离不开技术和产品两方面的长期积淀与正确决策。


深蓝汽车在新能源技术领域“厚积薄发”。早在13年前,深蓝便开始深耕增程技术,也正是有了深厚的技术储备,才能令深蓝在增程市场的上升期第一时间以更好的技术切入市场。深蓝超级增程拥有超1800项核心专利储备,并荣获国家科技进步二等奖、中国发明专利金奖等国家级荣誉,实现了1升燃油发电3.63度电的领先能效水平,搭配宽温域微核高频脉冲加热技术,即便在−40 ℃严寒环境下,车辆依旧保持正常续航与性能。



同时,“金钟罩”电池安全技术则确保车辆在使用过程中的电池安全,确保不起火、不爆炸。迄今深蓝已交付的48万辆新能源车还未发生一起电池热失控事故。



正是有赖于这种厚实的技术底蕴,深蓝汽车才能在增程、电池、安全等关键领域形成差异化优势,并支撑起销量的迅猛增长。


除了技术优势,深蓝汽车的产品策略同样务实清晰。自创立以来坚持高性价比与实用主义并重,精准对接主流年轻家庭的核心诉求。


市场是对深蓝产品力最好的解读。其首款轿车深蓝SL03在2022年上市后33分钟即获1万张订单,次年推出的SUV深蓝S7在交付35天内销量突破一万辆,验证了市场对深蓝产品定义的认可。更令人瞩目的是,深蓝速度屡刷行业纪录:创下用时14个月销量破10万、29个月下线第40万辆的新纪录。



这一系列成功得益于深蓝精准的产品节奏和清晰的路线选择——每款车型都紧扣实用至上的价值理念,从SL03、S7到旗舰S09,深蓝矩阵不断完善,实现了口碑与销量的双赢。


深蓝S09:越级产品力,预定下一个爆款?


在理想L9、问界M9等大六座新能源SUV相继取得销量上的成功后,近年以来,大六座新能源SUV成为各大厂商追捧的热门车型,市场已经成为一片红海。而深蓝S09继续以高性价比、高实用性与科技平权强势入局,被视为下一款具有爆款潜质的车型。


深蓝S09补贴后售价低至20.49万元起,但产品力却展现出越级实力。在发布会上,深蓝通过“安全、智能、空间、舒适、增程”五大维度,解读了这款车的越级价值。


安全方面,从发布会上展示的测试视频来看,深蓝S09经高速多次碰撞测试后,第三排生存空间无明显侵入,燃油和电池系统均未发生泄漏或起火,而车辆配备的950 mm后防撞缓冲区、贯穿三排的侧气帘,并采用十三横五纵高强度钢笼式车身结构,全面保障了车内全员的安全,也体现出了深蓝对于安全的理解——车内安全不因座次而“降级”。



智能方面,深蓝S09同样配备了“华为全家桶”——HarmonySpace 5与华为ADS辅助驾驶系统。华为的智能座舱与辅助驾驶技术实力有目共睹,而在深蓝与华为的共同努力下,不仅高配车型搭载华为ADS 3.3系统,支持城区辅助驾驶、一键泊车等功能,即便是入门车型,也标配华为乾崑ADS SE,支持高速领航并集成多项主动安全功能,让安全与便利下探至更低价格区间。



空间方面,深蓝S09尺寸达到了大型SUV水平,长宽高分别为5205*1996*1800mm,轴距为3105mm。在发布会现场的演示上,车内即便坐满6个人,依旧还能放下7个20寸行李箱,装载能力在同级车型中居于领先。同时,车内的第三排座椅也注重了舒适与空间,离地高度达到360mm,腿部空间870mm,确保了乘坐舒适性。



舒适方面,深蓝S09采用前双叉臂、后多连杆悬挂,并搭载了分体式CDC空气悬挂和主动魔毯系统,确保了行车时的稳定性与舒适性;车内舒适配置方面,新车搭载前排双15.6英寸2.5K联屏与后排21.4英寸3K娱乐屏的三屏组合,确保车内不同位置成员都能拥有相同的娱乐体验,车内还搭载了10L冷热两用冰箱,零下6摄氏度至50摄氏度温度可调。



增程技术方面,深蓝S09搭载原力智能增程2.0系统,该系统实现了1升汽油发电约3.63度电的超高效率。同时,宽温域微核高频脉冲加热2.0技术还提升冬季续航和充电效率,让冬季北方用户也能有更好的用车体验与更低的能耗水平。


也正是凭借着越级产品力与高性价比,深蓝S09的大定订单已突破2万台。无疑,深蓝S09将成为深蓝的又一款爆款车型,而深蓝接下来还将要用这套“爆款逻辑”,打造更多爆款车型。


写在最后:


深蓝的这场发布会,给人最深的印象便是深蓝十分“接地气”。在发布会最后还回答了用户关心的十个问题,针对部分敏感话题也毫无回避。


从产品到营销再到服务,深蓝始终保持“去中心化”的亲和姿态;这种“接地气”正是其精准洞察用户需求并快速落地的关键。


三年时间,深蓝让自己成为“央企新能源”销冠。面向2030,深蓝汽车制定了“年销200万辆、海外销量占35%、推出30款新车型”的宏伟目标。可以预见,凭借央企背景的技术底蕴与体系优势,深蓝汽车有望进一步巩固其央企新能源销量冠军的地位,并加速迈向世界一流电动车品牌的行列。

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新能源
 
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