5月27日，哈弗猛龙燃油版正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间15.69-16.69万元，限时优惠换新价13.69-14.69万元。相比此前上市的哈弗猛龙Hi4，新车换装了全新前脸造型，不仅外观上更加硬朗，还是同级别唯一全系2.0T、全系四驱、全系标配差速锁的方盒子，具备一定的越野能力。
猛龙燃油版依旧保留了标志性的“方盒子”造型，继续其硬朗的造型风格，而硬朗并不仅仅体现在猛龙的外观上，其越野性能、产品品质同样堪称是硬朗。据了解，猛龙燃油版是正在如火如荼进行的2025年环塔拉力赛中唯一DCT双离合参赛车型。今年的环塔国际拉力赛，全程约5200公里，其中65%为沙漠赛段。沙漠中55°C的高温，会让发动机散热系统承受成倍压力；而戈壁碎石路段，对车辆悬挂系统的冲击力可以说是“魔鬼考验”；连续11天的高强度驾驶，让车手和车辆都濒临极限。本次让哈弗猛龙燃油版上市前即以原生动力，以“挑战者”身份参与环塔赛事显然哈弗品牌对哈弗猛龙燃油版机械素质和整车品质有绝对自信。
作为自2008年开始就跟随哈弗车队一起出现在COC、大越野、环塔、达喀尔等赛场的一名哈弗老友，对于哈弗将赛车场上的性能检验运用到量产车上所付出的努力自然是心怀敬意。尽管近两年国内车市过度内卷下，无论是在产品营销还是赛事营销等方面都有些偃旗息鼓的感觉。但长城自上而下并没有盲目的跟风内卷，无论是从魏建军的所言所行，还是长城自产品到市场的反馈都反应出一种不忘初心的态度。猛龙燃油版也正是这种行业定力的体现，不盲目的在新能源赛道上撒欢，也充分认知到中国汽车市场的多样性。“热爱纯粹 活出棱角”猛龙燃油版这样的品质正是当前中国汽车回归理性必然的选择。无论是一款产品的性格还是一个企业的性格，棱角分明才是中国汽车突破内卷困境，迈出新活力的关键一步。
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