5月27日,居然有车企给一款全新的燃油车开了一场发布会。这在新能源满天飞的时期,是十分难得的。这款车就是哈弗龙系列的猛龙燃油版。
猛龙燃油版推出了两款配置,指导价分别为15.69万和16.69万,还推出了限时优惠换新价,优惠2万,价格就来到了13.69万和14.69万,限时优惠换新价已包含限时现金优惠、厂家置换补贴,权益截止时间2025年6月30日,这个价格还能够叠加国补或者地补。
与哈弗H6同平台,设计微调
猛龙燃油版的轴距为2738mm,从这个数字不难看出,它跟第三代哈弗出自相同的平台,因为二者的轴距完全一样。
猛龙燃油版的设计与现款的猛龙混动版不同,二者互为新老款的关系。猛龙燃油版为新款,其将老款的圆形车灯改为了方形,这样一来,头灯和尾灯的风格就保持一致了。另外,前格栅改为了竖条设计。此外,新款与老款的区别就不大了,都是方盒子造型,都有后挂式的备胎。
猛龙燃油版的车身尺寸为长宽高4800*1950*1822mm,属于紧凑型SUV的身材,值得一提的是,燃油版的宽度比混动版多了34mm,长度、高度和轴距都保持一致。这意味着它的空间表现也与混动版基本保持一致。
标配2.0T+9DCT+四驱+差速锁
当然,猛龙燃油版也不仅仅是拿老的平台套了个新壳子,在技术方面,它也有一些新东西。比如全系标配的长城汽车自研的2.0T发动机,这台发动机米勒循环,并拥有高压缩比设计,发动机的账面参数为最大马力238匹,最大扭矩385牛·米,最大扭矩的输出平台为1700rpm到4000rpm,属于偏向于高转输出的发动机。
与发动机匹配的同样是长城汽车自研的9速横置湿式DCT变速箱,因为挡位数量更多,变速箱的齿比就变得更加绵密,动力的衔接也更加流畅。搭载了这套动力的猛龙燃油版的破百时间为8.1秒,在WLTC工况下的百公里综合油耗为8.65L。
猛龙燃油版标配了适时四驱系统,这套四驱系统采用电控液压多片湿式离合器式主动控制,配合后桥电控机械牙嵌式差速锁,以及9种驾驶模式,越野能力强于大多数城市SUV,整体越野能力处在城市SUV和硬派越野车之间。
值得一提的是,猛龙燃油版的车身通过性也偏向于越野。它的空载接近角为25度,离去角32度,纵向通过角23度,最小离地间隙空载223mm满载185mm,最大涉水深度580mm。能够比较轻松地应付一些轻越野的路况。
对比捷途旅行者,优势是价格
猛龙燃油版也有直接竞品,这款车就是捷途旅行者,二者的相似度很高,同样的方盒子造型,同样的承载式车身,捷途旅行者也有2.0T发动机,同样搭载适时四驱系统,同样搭载后桥限滑差速器,。但二者的区别也不少,捷途旅行者的配置更加丰富,仅2.0T标准尺寸车型就提供了10款配置,售价区间覆盖了15.99万-21.49万,旅行者的发动机马力更大,其2.0T发动机能够输出最大马力254匹,最大扭矩390牛·米,其变速箱有两种选择,分别是7速DCT和8速AT。对比下来,猛龙燃油版的主要优势在于价格,旅行者则提供了更加多元的配置选择。
两款配置差价1万元,推荐高配
最后我们再分析一下,猛龙燃油版的两款配置该怎么选?二者的差价为1万元,主要的配置差异包括了轮胎尺寸,低配为18英寸,高配为19英寸,方向盘加热,HUD抬头显示,内置行车记录仪,后备箱220V电源接口和12V点烟器接口,前排座椅通风和主驾驶座椅记忆,扬声器数量,低配为8个,高配为10个,车内氛围灯,外后视镜记忆和倒车自动下翻,内后视镜自动防眩目,后窗侧遮阳帘,车载空气净化器和负离子发生器以及AQS空气质量管理系统。
虽然猛龙燃油版的标配配置也很丰富,包含了L2级驾驶辅助、胎压监测、全景影像、全景天窗、无钥匙进入和启动,远程启动、手机无线充电、前排座椅电动调节和加热、14.6英寸智能车机、自适应大灯、感应雨刮、双区自动空调等。但高配多出来的配置在越野和自驾游场景中能够提供实在的价值,尤其是后备箱内的220V电源。这些配置也配得上1万元的价格,因此,更推荐选择高配。
写在最后
综合看下来,猛龙燃油版主打的场景有两个,一个是道路畅通,因为燃油发动机在畅通道路特别是高速路才能更好发挥,一个是轻越野和自驾游。从设计、技术和配置来看,猛龙燃油版的实力不错,有着辨识度很高的方盒子设计、有着全新开发的2.0T发动机和9DCT变速箱,配置也不存在明显的短板。猛龙燃油版适合那些依然喜欢燃油车的用户。
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