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领克03+性能进阶版来了,23.88万起,5.41秒破百,能买吗?

车宇无际 899浏览 2025-05-29 IP属地: 未知

领克品牌,车友可能印象不深,但提起它的联合开发企业,大家可能会瞬间恍然大悟,没错,领克就是由吉利汽车和沃尔沃合资成立的新时代高端品牌,在张家口、成都、余姚等地都设有工厂,生产了一批像领克ZERO、领克03+、领克08等车,其领克03是基于CMA基础模块架构的首款三厢车型,具有里程碑意义,在今年5月26日,领克03新增了一款配置,也就是今天的主角,我们一起来看看这款新增配置。

领克03在售9款车型,指导价12.78-23.88万元,新增车型为领克03 2025款 03+ 2.0TD 自动性能进阶版(以下称新款领克03+),也就是顶配车型,指导价23.88万元。

外观方面

新款领克03+增加了绿色车漆,带来了深浅不一的视觉层次感。前脸两组LED分体式大灯,位于明显隆起的机舱盖两端之下,搭配大面积出风口,以及黑色扰流片,赋予整车一种攻击的姿态;侧身“Y”字形与黑色双臂混搭式轮辋,与侧身流畅的线条相呼应,搭配可开启全景天窗,看上去很有特色;

尾部的黑色尾翼,搭配间断式贯穿尾灯,很是拉风,整体外观,略带攻击性的运动气场扑面而来。

内饰部分

新款领克03+的座椅材质采用全新翻毛鹿皮,支持前排的加热,和主驾驶位的通风、记忆等功能。其次,三幅式翻毛皮方向盘,保留了功能性物理按键,搭配水晶挡把,操控性与美感融合到了一起。另外,12.3英寸的仪表盘没有升级,但新款领克03+直接标配了AR-HUD抬头显示系统,行驶数据看的更直观,12.8英寸的中控屏,可以旋转、移动,搭载高通骁龙8155芯片,以及LYNK OS操作系统,支持AR实景导航、语音交互、OTA升级等功能,还可以下载应用。

舒适与辅助

新款领克03+支持全车无钥匙进入、远程启动等功能,也标配了NFC钥匙。在辅助驾驶方面,新款领克03+依旧采用雷达加摄像头双传感方案,配备的前后驻车雷达,支持360°全景影像、透明影像等功能,其它像全速自适应巡航、辅助泊车入位、5项安全预警等功能也在标配之列,已达到L2级常规辅助驾驶水平。

空间方面

新款领克03+的尺寸设计与老款有点不同,它的长宽高轴距为4679mm、1843mm、1456mm、2730mm,标准的紧凑型车。其次,据身高180cm人实测,座椅调至最低后,前排头部空间大约两指左右,来到后排,中间凸起的地台很小,头部空间也大约2两指,腿部活动范围大约一拳,长时间后排乘坐,可能会影响舒适性。此外,新款领克03+的行李舱容量为414L,表现一般。

动力部分

新款领克03+搭载2.0T机械加涡轮双增压发动机,匹配8AT手自一体变速箱,零百加速只需5.41s,WLTC百公里综合油耗8.9L,为了性能牺牲了燃油经济性。

底盘方面

新款领克03+属于四驱车,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成的悬挂系统,搭配多片离合器式中央差速器,以及直径19英寸的轮辋,抓地力和稳定性更好,并支持赛道和弹射模式,带来的全新操控体验,会更有驾驶乐趣。

综上综上,新款领克03+的外观基本沿用老款风格,但新增绿色车漆,内饰座椅材质采用了全新翻毛鹿皮,辅助驾驶系统还是L2级常规水平,动力性能做了优化,能耗方面也控制的不错,但还有提升空间,底盘的调校与老款(2025款车型)顶配车型一致。总之,新款领克03+比老款做了一些实质性的优化,指导价比老款顶配车型贵了2万元,值不值,那就看你喜不喜欢了。

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