奇瑞得壹电池近日顺利通过被称为“史上最严电池安全令”的GB 38031-2025新国标安全认证，在新国标尚未正式实施的情况下，提前一年通关。在新国标的24项测试中，奇瑞有10项测试的技术安全标准高于新国标，展现出“安全奇瑞”的技术超实力和验证高标准。
中汽中心检测检验报告
据了解，新国标GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月正式实施，测试项目从18项增加至24项，新增了底部撞击、快充循环热失控等硬核考验，标准更严，测试更多。
安全是奇瑞的“底线”。为确保电池安全，奇瑞得壹电池采用了采用了行业最丰富的“全场景”验证，项目总数达到52项，比新国标多出28项，体现出奇瑞“理工男”对安全技术的极致追求。且52项验证中，有两项是奇瑞独有的最严苛验证：电芯挤压变形达到50%后再进行三针同刺试验不冒烟不起火、铁人四项串行验证不冒烟不起火。
5月13日奇瑞“安全之夜”发布会现场
奇瑞对安全技术、安全品质的追求不设“天花板”，企业安全标准远比国标更严格、更全面。随着奇瑞集团的汽车产品出口全球110多个国家和地区，各种安全验证也覆盖全球各种复杂工况、环境。奇瑞比照全球最严苛标准设计企业安全标准，例如国内法规中没有针对车辆翻滚测试制定标准，奇瑞就参考美国标准开展了各种车型的翻滚测试。奇瑞不仅测试“规定动作”，还针对用户痛点主动创新加测“极限场景”，做到“一地一策”精准开发，“一案一策”反复验证。
目前，奇瑞不仅是出口汽车最多的中国车企，也是自主品牌中获得全球“五星安全”验证最多的车企，共有41款车型拿下了中国NCAP、欧洲NCAP、东盟NCAP、六维电安全等各类全球“五星安全”评价，生动诠释了“有一种安全，叫做奇瑞安全”。
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