对于普通的工薪阶层家庭来说,如果是要买台家用的B级车,那我的建议是,尽量首选像大众帕萨特/丰田凯美瑞这样的主流车型。为啥这么说呢?
一是这两款车的保有量大,日后想卖车时不仅保值率高,真坏了有啥地方要修时也容易维护。
二是这两款车很多人都认识,可谓是有着很高的辨识度,所以普通的家庭买回来家用,就能称得上是既不过分高调,也不至于失了面子。因此综合种种因素,我的结论就是,普通家庭买家用B级车,还是首选帕萨特和凯美瑞最好。
该优惠来源于车主之家,仅供参考
从价格方面来看,目前大众帕萨特在终端的优惠幅度可谓是非常高。其中,最低配的2025款 出众款 280TSI 商务版车型,现在已经从16.45万的指导价降到了最低的10.69万元,终端优惠5.76万,这你受得了吗?
虽说该版本所配备的是一台1.4T发动机,动力性能会略有不足,但如果你就是在农村老家或者城区里开,其实动力也不会感觉到有明显的差劲。相反,花仅仅10万出头的价格就买到一台曾经世人口中要卖20万级的帕萨特车型,这里面所能够给你带来的面子,我觉得是要远远超过车型和动力本身的。
再者说了,帕萨特现在也仍然还有1.5T和2.0T车型可选,就以2025款 出众款 380TSI 星空龙腾版为例,指导价17.69万,优惠完现在也仅需12.54万就能买,等于说落地差不多在15万左右,依旧还是性价比很高的一款车型。所以,如果你买车比较求稳和务实,那么就老老实实去买台大众的帕萨特即可,因为你所要的它都有。
至于丰田凯美瑞,它同样也是一台不可多得的家用好车。价格方面,目前凯美瑞的燃油版车型价格更低,最低价格能来到12.18万元区间,终端优惠5万,性价比还是很高的。就以市场上销量反响不错的2024款 2.0S 运动版车型为例,指导价19.68万,优惠了5万后,最低14.68万就能买,落地差不多在17万左右,可谓是诚意十足。
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当然,凯美瑞双擎版车型目前也有5万的优惠,降价后新车最低12.98万就能买,中配落地15万多也足够了。不过,由于老百姓对于丰田双擎的认可程度仍然不高,所以导致大部分人都会去保守选择凯美瑞的燃油版车型。在我看来,如今丰田凯美瑞双擎优惠都已经这么大了,显然去入手双擎版本要更划算些。
总之,无论是帕萨特还是凯美瑞,我觉得它们两台车都是眼下非常值得去抄底入手的好选择。帕萨特的话,给人的印象和感觉会更沉稳老练一些,适合有一定商务需求或者在政府机构里面上班的人群。而凯美瑞则是纯家用属性的车,同时外观方面又带有几分运动和个性化气息,适合那些就想买台车拿回家家用,又稍微注重点时尚和年轻化的人群。可以肯定的是,15万预算买这2台车一定都不会有错,想买的不妨就认准它们。(文/优视汽车 大卓 )
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