5月30日，在鸿蒙智行五大品牌中构成定位“天花板”的时代旗舰轿车——尊界S800正式上市。新车共推出4款版型，售价区间为70.8万-101.8万元。这一定价策略出乎了绝大部分人的预料。根据余承东此前表述，新车将对标迈巴赫S级，后者目前的起售价达到了146.8万元。
尽管在定价方面比意欲对标的迈巴赫S级便宜了一半，但新车却在不少地方与后者不分伯仲，甚至有所超越。例如，新车车身尺寸虽然达到了全面超越迈巴赫S级的5480×2000×1542mm，且轴距也达到了与之接近的3370mm，但通过出色的车身设计，尊界S800的风阻系数低至0.206Cd。而秉承天地人和设计理念，新车的双百万像素星河大灯、首创车规级水晶大灯、首创多层映射水晶尾灯、手握星辰门把手等设计细节则大幅提升了新车的尊贵感。
在智能化、数字化表现方面，尊界S800的优势尤为明显。智能座舱搭载一体环宇三联屏，搭配成像面积高达76英寸的华为临境抬头显示系统，集成道路导航、倒车影像与驻车观影功能，配合支持手势隔空控车的鸿蒙座舱2.0系统，令人机交互进入一个新的时代。
在豪华感营造方面，新车采用行政四座布局，后排配备支持16向调节的双零重力座椅以及40英寸激光投影幕布和隐私隔断。首发搭载智能可变星空顶，叠加独创智能追光系统、RNC主动降噪技术以及高达40kg的吸音材料，可为舱内带来无与伦比的惬意氛围。
同时，新车首发搭载HUAWEI ADS 4.0智能辅助驾驶系统，配备36个传感器，支持端到端类人驾驶，并通过首发搭载的智驾无感爆胎控制辅助系统，结合全车13气囊、四重门锁机制等被动安全设计，可带来更高级别的安全保障。
动态表现方面，纯电版车型搭载双电机，零百加速4.3秒。配备97kWh电池，CLTC续航702km，支持5C超充，10%-80%充电仅需12分钟；增程版车型首发搭载800V雪鸮智能增程平台，支持6C超充电芯体系，最大发电功率80kW，10%-80%最快充电仅10.5分钟 。其中，增程双电机CLTC综合续航1333km，纯电续航400km 。增程三电机CLTC综合续航1200km ，纯电续航365km 。
底盘方面，尊界S800首发搭载华为途灵龙行平台，配备双腔空悬、CDC可变阻尼减振器及±12°后轮转向，转弯半径低至5.05m。
新车预计于6月26日起限量交付599台，8月起实现批量交付。
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