众所周知，今年买车很便宜，什么“一口价”、“骨折价”比比皆是，但你不知道一些车型能便宜到什么程度，比如3.49万能买到大厂打造的自动挡SUV，比一些小电车更便宜，对于购车预算不是很多，又对小电车不感兴趣的朋友来说，这是一件好事儿、
这款自动挡SUV就是奇瑞瑞虎3x，该车只有3款车型，售价5.79-6.99万元，其中5.79万元的1.5L CVT 卓越版大约存在8000元的优惠，优惠完是4.99万元，再加上1.5万元的省补，价格直接来到了3.49万元，对于想花很少的钱选择一辆日常通勤车的消费者来说，还是很划算的。
首先，这款车入门即自动挡，搭载了一台型号为SQRE4G15C的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统是CVT无级变速箱（模拟9挡），动力输出不算充沛，但换挡很平顺，而且可以加注92号汽油，WLTC综合油耗仅为7.34L/100km，用车成本并不高。
其次，该车采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，后悬架非独立，但考虑到它的价位，还是能够接受的。
第三，该车定位小型SUV，它的长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距为2555mm，在同级车型中，它的尺寸并不小，但即使尺寸不小，受限于车身的局限性，车内空间也不会很宽敞。
第四，在外观设计方面，瑞虎3x谈不上多么漂亮，车身比较紧凑，显得不够大气，但门槛较低，为了价格可以放弃“颜值”。
价格很有优势的瑞虎3x能火吗？
小型SUV原本就没有紧凑型SUV和中型SUV那么火，瑞虎3x的销量还是可以的，它在今年1-4月的销量分别为3000台、2984台、3209台和2252台，销量十分稳定，这就说明它有固定的受众群体，很多人会选择这款车作为自己人生的首台车。
内饰方面，这款车显得一点也不廉价，配备了3.5英寸小屏幕+机械指针的组合仪表盘以及9英寸内嵌式中控屏幕，车机系统支持定速巡航、倒车影像、手机互联/映射、蓝牙/车载通话、Wi-Fi热点等，功能虽然不是很丰富，但很实用。
空间方面，我觉得这是瑞虎3x的短板，后排腿部空间很局促，后备箱空间也很小，大高个坐进后排会很憋屈，大长腿根本无处安放，而且它的后排地台隆起还很高，影响中间乘客的腿部姿态。虽然如此，但这款车马马虎虎还是能够家用的。
配置方面，这款车只提供2个喇叭，音质一般，只提供手动空调和机械手刹，一些能够体现科技感的配置它是一点也不提供。
写在最后：综合来看，我觉得瑞虎3x适合那些看不起五菱宏光MINIEV这样的小电车，只想花小钱办大事的消费者，他们更青睐燃油汽车，并且对购车预算十分敏感，不想花太多资金投入到“行”这方面，同时，以年轻人居多。最后，对于奇瑞瑞虎3x，您有什么看法？
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总的来说，通过这一次的赛事来看，我觉得奇瑞瑞虎8L的整体表现还是非常不错的，说实话，在十万级的家用SUV市场中，就这样的配置，绝对是首选车型，用一句来说，那就是“你只管踩油门，剩下的交给中国心”。
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