2025款捷途山海T1正式上市：三电机四驱+8种模式，小白也能玩转越野

2025款捷途山海T1的上市，标志着方盒子SUV进入"油电同价"新纪元：13.49万的起售价与同级燃油车基本持平，但提供更强动力、更低能耗与更先进的智能配置。随着宁德时代电池成本下探与三电技术成熟，捷途正用"技术平权"策略打破市场壁垒，让曾经小众的硬派造型SUV，成为主流消费者的理性之选。这场由技术驱动的品类革新，或将重塑硬派越野SUV市场格局。

无论是翻山越岭的越野车，还是节能环保的新能源SUV，动力系统始终是评判一款车型优劣的重要标准。而这款新车，得益于鲲鹏超能混动C-DM技术的强大支持，动力性能自然不容小觑。随着整体性能的跃升与四驱系统的加入，该车搭载了P1+P3+P4三电机构型，配合鲲鹏1.5TD混动专用发动机，能爆发出惊人的440kW系统综合功率。这一数据，即便是与V12发动机相比也毫不逊色。而高达840N·m的系统综合扭矩，更是保证了车辆在任何情况下都能拥有源源不断的动力输出。

不仅如此，三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合，构成了XWD全自动智能四驱系统，支持多达8种驾驶模式。特别是捷途山海T1四驱版的越野模式，能够智能识别路况与地形，并迅速切换到四驱模式，让驾驶者即使面对复杂路况也能游刃有余。这一“傻瓜式”操作模式，无疑大大降低了越野驾驶的门槛，让更多人能够享受到越野的乐趣。

当然，作为一款多功能越野车，2025款捷途山海T1四驱版在续航能力上也毫不含糊。它配备了宁德时代的43.2kWh大容量电池组，不仅能满足长途远游、野外探索的多种场景需求，更能以220km的CLTC纯电续航覆盖日常通勤，实现零油耗出行。加上前后轮的P3+P4电机，使得日常驾驶更加电动化，从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车模式。

值得一提的是，这款车型还充分考虑到了户外露营等场景的需求。车辆配备了220V电源接口，支持更多电气设备的续航；同时，还拥有2.2kWh+6.6kWh内外放电功能，让你在户外露营时也能轻松使用投影仪、电炉、咖啡机等设备，为出行游玩增添了更多可能。

在空间方面，2025款捷途山海T1四驱版以4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构，以及2810mm的轴距，超越了大部分同级SUV。它不仅保障了前后排乘坐空间的无压力，更拥有850L的基础容积后备厢，并能通过纯平放倒拓展至1800L，无论是家庭运输还是户外露营，它都能轻松胜任。

虽然捷途山海T1是传统厂商的产物，但其背后的大厂奇瑞为其提供了与高端新势力相媲美的智能配置支持。座舱内，2025款捷途山海T1四驱版融合了高端智能SUV的简洁风格与硬派越野车的立体机械感。嵌入式数字仪表盘与15.6英寸触控屏占据了中控台的主导地位；而多扶手、横纵出风口、大尺寸电子挡把以及越野模式旋钮等设计元素，则确保了多路况驾驶中的舒适性与操纵便捷性。

在智能科技方面，这款车更是毫不逊色。它得到了高通骁龙8155芯片的强大支持，搭载的车机系统可在全车四音区实现智能语音交互功能。这意味着全车人员都可以通过连续对话方式来快速调节多媒体娱乐、座椅加热通风等功能。同时，车辆还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联，满足了不同用户的用车习惯。SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置，更是为用户带来了极致的驾乘体验。

综上所述，2025款捷途山海T1凭借其出色的动力系统、强大的续航能力、宽敞的空间表现以及智能化的科技配置，无疑成为了插混越野车市场中的佼佼者。而其13.49万元至17.99万元的售价区间，更是让其难寻对手。如果你正在寻找一款能够一步到位满足混动越野需求的车型，那么2025款捷途山海T1无疑是你的不二之选。