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一周通勤不充电!2025款捷途山海T1大电池让充电桩焦虑成历史

汽车网讯 2109浏览 2025-06-04 IP属地: 未知

近日,捷途旗下全新力作——2025款捷途山海T1正式登场,其售价区间为13.49万元至17.99万元,且慷慨地提供置换补贴1万元与国家补贴2万元的双重优惠。此举不仅彰显了捷途品牌的满满诚意,更在激烈的市场竞争中投下了一颗重磅炸弹。这款基于昆仑越野平台打造的车型,究竟能在实用性上为我们带来怎样的惊喜?让我们一同走近它,探寻其中的奥秘。

一周通勤不充电!2025款捷途山海T1大电池让充电桩焦虑成历史

动力系统,始终是衡量一款车型实力的重要标尺。无论是越野狂潮,还是混动新风,亦或是新能源SUV的崛起,都离不开一颗强劲而高效的心脏。2025款捷途山海T1在动力层面继续传承鲲鹏超能混动C-DM技术的精髓,并在此基础上进行了全面升级。得益于整体性能的强化与四驱系统的加持,新车拥有了P1+P3+P4三电机构型,再配以鲲鹏1.5TD混动专用发动机,从而爆发出440kW的惊人系统综合功率。这一数据,即便是面对那些声名显赫的V12发动机,也丝毫不显逊色。而高达840N·m的系统综合扭矩,更是确保了车辆在各种极端工况下都能保持源源不断的动力输出。

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然而,动力强劲只是2025款捷途山海T1的冰山一角。其搭载的三电机构型与DHT专用变速箱共同构成了XWD全自动智能四驱系统,这套系统支持多达8种驾驶模式,可根据不同路况与驾驶需求进行灵活切换。特别是四驱版所独有的越野模式,能够自适应识别路况与地形,并迅速切换到四驱模式下进行驾驶。这一智能扭矩分配输出的功能,无疑让那些对激烈驾驶望而却步的用户也能轻松驾驭复杂路况,享受越野带来的乐趣。

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在续航与能耗方面,2025款捷途山海T1四驱版同样表现出色。其适配了宁德时代的43.2kWh大容量电池组,不仅为长途远游和野外探索提供了强有力的支持,更能以220km的CLTC纯电续航覆盖日常通勤需求。这意味着,在零油耗的状态下,用户就能轻松应对城市间的穿梭。而前后轮的P3+P4电机配置,则使得日常驱动更加电感化,从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的多元化用车体验。

此外,2025款捷途山海T1四驱版还充分考虑到了户外露营等场景的需求。车辆配备了220V电源接口,可在车内为各种电气设备提供持续稳定的续航支持。同时,其2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能,更是让用户在户外露营时也能轻松使用投影仪、电炉、咖啡机等设备,为出行游玩增添了更多可能性和乐趣。

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在空间与舒适性方面,这款车型同样不遗余力。其4706/1967/1845mm的宽体结构与2810mm的轴距相结合,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。后备厢850L的基础容积以及可扩展至1800L的纯平放倒设计,更是让用户在兼顾家庭运输与户外露营时都能游刃有余。

智能配置方面,2025款捷途山海T1四驱版同样不落下风。背靠大厂奇瑞的捷途品牌,为这款车型注入了与高端新势力相媲美的智能基因。其座舱内不仅拥有高端智能SUV的简洁风格与立体机械感相结合的独特设计,更在高通骁龙8155芯片的强力支持下,实现了全车四音区的智能语音交互功能。无论是多媒体娱乐的操控还是座椅加热通风的快速调节,都能通过连续对话方式轻松实现。同时,车辆还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联功能,让不同用车惯的用户都能找到最适合自己的操作方式。再加上SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置,无疑让用户在享受驾驶乐趣的同时也能沉浸在豪华车的氛围之中。

一周通勤不充电!2025款捷途山海T1大电池让充电桩焦虑成历史

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综上所述,2025款捷途山海T1以其出色的动力系统、智能四驱技术、大容量电池组、宽敞舒适的空间以及丰富的智能配置等诸多亮点,充分展现了其在插混越野车市场中的强大竞争力。而其13.49万元至17.99万元的售价区间更是让这款车型成为了性价比极高的选择。对于那些追求一步到位混动越野体验的消费者来说,2025款捷途山海T1无疑是一个值得一试的优质选项。



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