2025款捷途山海T1上市:43度大电池配三电机四驱,综合续航超1500公里

在当下竞争激烈的硬派越野市场,各品牌车型层出不穷,真正能将大容量电池与高效四驱系统完美融合的产品却寥寥无几。5月26日,2025款捷途山海T1正式上市。作为一款集新能源技术与越野性能于一身的车型,山海T1搭载43.2kWh超大容量动力电池,实现纯电续航226km的行业领先水平,配合高效混动系统,综合续航里程突破1500km。新车提供13.49万-17.99万元的诚意定价区间,叠加1万元置换补贴与2万元国家新能源补贴政策后,实际入手门槛进一步下探。这款车有望成为2025年车市的现象级产品,为消费者带来兼具经济性与越野性能的全新选择。

从外观设计来看,2025款捷途山海T1延续了其家族式的精致与硬朗。车型在风阻系数的优化上更是下足了功夫。车尾部分的散热器、车顶22°的前倾角,每一处细节都彰显着捷途对于车辆性能的极致追求。低至0.38Cd的风阻系数,不仅提升了车辆的行驶效率,更在无形中彰显了捷途山海T1的不凡实力。而C柱的隐藏式导流槽设计,更是能在高速行驶中减少12%的侧风干扰,让驾驶者尽享稳定、舒适的行驶质感。

然而,2025款捷途山海T1的亮点远不止于此。作为顶配代表,其硬件配备堪称豪华。搭载的奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机与P1/P3/P4三电机协同作战,系统综合功率高达440kW,峰值扭矩更是达到了惊人的840N·m。这样的账面参数和实际性能,足以让任何一款4.0TV8发动机望尘莫及。

在动力强劲的同时,捷途山海T1还配备了宁德时代的电池组,容量高达43.2kWh。纯电续航里程可达226km,轻松应对日常城市通勤需求。更令人惊喜的是,在油电充足的状态下,其综合续航里程竟可长达1500km,让长途出行不再受续航焦虑的困扰。此外,当切换到越野混动模式时,系统还会智能地保留20%的电量作为脱困储备,以应对各种恶劣的用车路况。至于油耗表现,百公里仅为6.69L的捷途山海T1无疑要比同级别的油车更加省钱、省心。

当然,一款优秀的车型除了拥有出色的动力和续航表现外,其越野性能也是不容忽视的。捷途XWD全自动智能四驱系统的加入,让捷途山海T1在越野性能上更上一层楼。这款智能四驱系统可以在0.15秒内实现两驱和四驱的迅速切换,配合电控牙嵌式差速器,后桥单轮扭矩能够100%输出。在严苛的越野测试中,即使三个车轮悬空,仅凭左后轮发力也能轻松实现脱困。此外,28°的接近角、29°的离去角以及200mm的离地间隙都为捷途山海T1赋予了卓越的越野性能。40厘米的深炮弹坑从容通过、600mm的涉水深度更是让其在面对城市内涝等恶劣环境时也能游刃有余。

为了进一步提升驾驶体验感,捷途山海T还加入了智能识别8种地形的越野7+X模式。当打开X模式时,系统会自动介入并根据不同的用车场景切换至适合的模式。在越野过程中驾驶者只需踩下油门踏板,剩下的复杂操作便交由XWD一键越野功能来轻松搞定。

2025款捷途山海T1的上市,精准切入15万级硬派越野SUV市场空白地带。其搭载的大电池与三电机四驱组合,使其成为同价位区间内,唯一一款在具备强悍越野性能的同时,完美兼顾家用属性与日常通勤需求的车型。倘若你对燃油车无感,却又钟情于个性鲜明的硬派越野SUV,那么这款车绝对是你不容错过的优质之选!