“宗教品牌”已经越来越成为一个贬义词。
不仅越来越多的人开始反感、讨厌宗教品牌,而且连这个概念的始作俑者也开始不淡定了,青主最近连续在不同平台刷到几篇作者不同但内容几乎一致的贴子,在为某人2012年公开发表的“商业宗教论”洗白。
网络上为“商业宗教论”的辩白。
“我就是想用宗教的一些想法来进行商业,我理解的XX就是一个商业宗教。”这是某人当年接受媒体采访时的原话,说实话,这有什么可洗的呢?这段话浅显而直白,即使9年义务教育没有完成的人也不存在任何误读的可能。
某人“商业宗教论”的原话里确实还有“宗教的核心是什么?得人心者得天下”这样的后半句,洗白者据此表示,某人这段话只是想表达“顾客是上帝”。
那就直接说顾客是上帝呗,这句话更浅显直白,更广为人知,为什么还要冒着被公众误解、被对手抹黑的危险绕这么大个弯子?很明显,后半句是对暴露内心真实想法前半句的一种找补。
但,这种找补是徒劳的,因为无论在哪种语境中,在什么上下文里,“顾客是上帝”和“就是想用宗教的一些想法来进行商业”都是完全不同的意思。后者不啻于说“想用欺骗来进行商业”。
当然,这并不是说宗教就等同于欺骗。
宗教是以信仰为核心的社会意识形态,宗教的本质和核心是信仰;而商业,在青主看来,其本质是交换,核心是利益,正当的商业是通过交换创造并传递价值,这个过程对交换双方都产生利益。
所谓“商业宗教”,当然就是要以宗教的手段和名义谋取利益,这毫无疑问就是骗子!
真正的宗教,不论其世界观如何,都是值得尊敬的,因为要在公众层面建立起信仰,需要真正的悲天悯人,需要以身饲虎的大慈,需要“地狱不空绝不成佛”的大悲,需要“我不下地狱谁下地狱”的大勇,需要“夫唯不争故天下莫能与之争”的大智。
古今中外正经的宗教,不论其教义如何,有一点是共通的——都是排斥逐利的,最起码也是非盈利的,以盈利为目的的商业组织和宗教在本质上就是对立的。所以,这个世界上不可能存在一个所谓的“商业宗教”,如果有,从商业的角度就只能是骗子,从宗教的角度就只能是邪教。
一切邪教的本质和核心都是欺骗,人类历史上这样的邪教很多,不论东晋自称“长生人”的孙恩、明初自称“佛母”的唐赛儿,还是清代自称上帝二儿子的洪秀全,以及后来臭名昭著的FLG,不论骗术多么高明,最终都倒掉了。
这应该才是所谓“用宗教的一些想法来进行商业”的正解。
“新势力造车运动”以来,骗子们也已经纷纷倒掉了不少,当然,还有个别大家公认的宗教品牌目前不仅没有倒掉,而且活得似乎还很好,但是别得意,因为“宗教品牌”这个概念已经臭大街了,不可否认地确实已经倒掉了,这一点连某教主本人也不得不承认,否则为什么要为自己的“商业宗教论”洗白呢?为什么觉得被称为“宗教品牌”是对手在抹黑呢?而随着“宗教品牌”概念的破产,宗教品牌本身的倒掉只是时间问题。(文|青主)
中国首个越野技能分级标准发布 长城汽车“环塔欢乐周”燃擎启幕
5月31日至6月1日,主题为“竞渡”的2025(第三届)未来汽车先行者大会盛大举行。
探岳L 百公里油耗3.9升 我开出来的!
即将换代的岚图FREE竟然还有这么强的产品了!#岚图FREE#
重庆国际车展:外交官圆桌会议
长城环塔欢乐周喀什启幕!首推越野技能分级 冠军车手现场教学
提起最具个性化的汽车品牌,我想很多人都会想到Smart和MINI这两个品牌。燃油车时代,smart与MINI便以精致灵动的设计和时尚新潮的风格,成为都市弄潮儿的“个性标签”,凭借独特调性在细分市场站稳脚跟。进入纯电赛道后,smart精灵#1与电动MINI COOPER EV延续品......
2025年6月5日至6日,由赛力斯汽车与汽车评价研究院联合主办的 “2025 赛力斯汽车智能化品鉴会” 在重庆举行。本次品鉴会特邀智能化领域、动力域权威专家齐聚山城,通过走进工厂、实车测试、技术研讨等形式,在赛力斯超级工厂的智能生产场景中,见证技术革新如何重塑豪华出行体验,解锁汽......
用7年时间,探岳完成了百万里程碑。
兆瓦闪充,5分钟400km!比亚迪这牛“吹”的有多大?
一年一度的重庆车展明天开幕,目前仍在布展,小编提前踩点,看看都有什么精彩!
重庆车展开幕在即,重磅新车&非遗集市别错过!
汽车
RELY威麟R08发布亮相 定义皮卡新格局
加快向新跃迁,东风汽车最新销量数据显示——5月,东风汽车销售(零售)20.6万辆,同比增长1.3%
六月骄阳再次洒向山城,一年一度的汽车与科技的狂欢盛宴即将开启:2025重庆车展将于6月7日-6月15日在重庆国际博览中心(重庆市渝北区悦来大道66号)盛大举行,无论是汽车爱好者,还是普通观众,都能在这里找到属于自己的精彩。
人形机器人热驱动机构看好绿的谐波股价表现。
行业首发三大场景,小鹏联手华为做出世界最好AR-HUD
王侠:杜绝无序内卷,倡议合理竞争
比亚迪重拳打击网络黑公关 公布多起维权成果并持续重金悬赏线索