6月5日，长安汽车发布公告称，母公司兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。
其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。
本次分立后，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业。换言之，长安与东风汽车的级别拉齐了，都是央企，将享有更多的“特权”政策。比如长安汽车的汇报层级将因此减少，有利于公司日常管理运营效率的提升，应对市场变化方面能做出更快反应。
同日，东风汽车发布公告称，2月9日公布的正在与其他国资央企集团筹划重组事项，因接到间接控股股东东风公司通知，暂不涉及相关资产和业务重组。与此同时，该公司正常生产经营活动不会受到影响。
在今年2月份，长安汽车和东风集团股份就同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。随即，长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组，成为业内关注的焦点。
而在2025年4月的长安汽车2024年度业绩说明会上，长安汽车董事长朱华荣称战略重组已“基本完成”，并表示“汽车央企的战略重组，是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术，引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团，这与长安的发展目标是契合的”。
这一言论的发表，再次引发外界猜想，认为长安汽车与东风汽车即将实现合并重组。
但是，随着两家企业同日发布公告，意味着争论近4个月的大型企业合并传闻将画上终止的句号。
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