比亚迪打击网络黑公关见成效，公布多起案例并保持高额悬赏

6月4日，比亚迪法务部发文公布近期多起维权成果，网络账号“周浩然Sean”因诽谤比亚迪操控自媒体诋毁同行，经法院判决构成名誉侵权，须公开道歉并赔偿10万元；“AutoBiBiBi”因公然侮辱、诋毁比亚迪及高管，经法院判决构成名誉侵权，同样须公开道歉并赔偿10万元。“淘电池taodianchi”、“尹哥讲电车（现名“尹哥普及新能源”）”编造有关比亚迪产品安全隐患、价高质劣等诋毁性言论，被法院一审认定构成不正当竞争，除公开道歉外，还须赔偿6万元。此外，“萨摩XXX”“葡萄碎XXX” 因散布比亚迪财务状况恶化、车辆爆炸等不实消息，被公安机关认定构成散布虚假信息并予以处罚；“糇XXX”长期持续发布侮辱信息与不实内容，目前已被公安机关立案调查。随即，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发比亚迪法务发文，并表示：“这只是一部分诉讼的进展，目前我们在诉黑号37个，此外还有126个账号已进入黑号观察名单。这些黑号发布的内容和相关评论区，我们全都会做证据保全！我们接受媒体的批评与监督，但对黑公关和黑媒体，绝不姑息，一追到底！”

同时比亚迪发文强调，公司始终尊重并欢迎社会各界的理性监督，但网络不是法外之地，对以任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，将坚决采取法律手段，依法追究其法律责任，让网络黑公关无处可藏。在2021年，比亚迪就宣布悬赏5万至100万元打击“黑公关”，此后，又将举报奖励提升至5万至500万元，并长期有效。期间，一批造谣诽谤者被法院判决承担法律责任。

此举充分彰显了比亚迪重拳打击网络黑公关的决心，为行业树立了依法维权的标杆。无论是自媒体，还是网络用户，都需恪守法律底线，任何妄图通过造谣传谣“博眼球”的行为，终将付出法律代价。

汽车行业的网络黑公关危害深远，不仅扰乱市场秩序，还可能损害企业声誉、误导消费者，甚至影响整个行业的健康发展。以下是其主要危害： 

 1. 破坏公平竞争，扰乱市场秩序  

- 通过编造虚假信息、恶意抹黑竞争对手，破坏行业良性竞争环境。  

- 部分黑公关通过操控舆论，使企业陷入被动。  

 2. 损害企业品牌形象，造成经济损失  

- 虚假负面信息可能引发消费者信任危机，影响销量和市场表现。  

- 企业需投入大量资源进行舆情应对和法律维权，增加运营成本。  

 3. 误导消费者，侵害用户权益  

- 消费者可能被不实信息误导，做出错误的购车决策。   

 4. 影响行业健康发展，降低社会信任度  

- 长期恶意攻击可能导致行业陷入“互黑”恶性循环，削弱公众对汽车品牌的整体信任。  

- 若黑公关行为泛滥，可能引发监管加强，增加行业合规成本。  

 5. 触碰法律红线，面临严重处罚  

- 网络黑公关可能涉及商业诋毁、诽谤、敲诈勒索等违法行为，企业或个人一旦被查实，将面临法律严惩。  

 应对措施 

- 企业：加强舆情监测，通过法律手段维权（如比亚迪的悬赏举报机制）。  

- 行业：推动自律公约，建立黑名单共享机制。  

- 消费者：提高信息辨别能力，避免被不实信息误导。  

网络黑公关已成为汽车行业的“毒瘤”，只有多方合力打击，才能维护健康的市场环境。