70迈M800行车记录仪：4K超清，4G联网，体验堪比电车

行车记录仪作为保障行车安全、记录行车过程的关键设备，几乎成了每一辆车的“标配”。可能，你几年不看一次存储记录，看用到一次，就是关键的时候，所以，一款高清、智能、稳定的行车仪选择还是很有必要的。

此前，买车送了个1080P分辨率的行车记录仪，画质确实一言难尽，想看回看，模糊还卡顿。所以，最近换了这款70迈M800行车记录仪，拥有4K旗舰级的影像，还有支持4G网联，随时看爱车ADAS驾驶辅助，智能电压检测系统等等，影像与智能双重组合，体验翻倍。

下面来给大家分享一下，看是否值得你的选择！

开箱初探：配置丰富，外观小巧

打开70迈M800行车记录仪的包装，宛如开启一个“行车监控百宝箱”。全家桶包含记录仪主机、4G停车监控线以及后摄像头。安装很方便，厂家提供专业安转服务，直接把车开过去，半小时左右即可完成，动手能力强，自己也能好搞定。

70迈M800设计上取消了电子屏显示，使机身尺寸更小巧，对于安装更友好，还能更好地隐藏，不影响车内美观。

两侧设有按键以及电源和数据接口，背部为卡扣接口，支持不同角度灵活调整，方便用户根据实际需求进行安装和调试。别看它小巧，散热上很出色，这次加入了冰峰纳米散热系统，确保记录仪长时间工作时良好散热，避免因过热导致性能下降。

影像：4K旗舰级，前后都高清

影像能力上是真4K的设计，70迈M800采用索尼IMX678镜头，拥有146°大广角和F1.7光圈，在捕捉更广阔的画面范围，拍摄效果上，画面细腻度高，4K分辨率加持下，无颗粒感，色彩呈现精准，不仅能记录行车画面，还能完美展现旅途风景。

IMX678传感器，可清晰记录车辆行驶车道及两侧两车道车辆状况，实际使用中能轻松拍摄六个车道车辆信息，为行车安全提供更全面保障。

即使在光线较暗的环境下，也能有更好的进光量。3840x2160的超清影像，无论是车牌识别还是道路状况都能清晰记录。先进的图像处理技术让夜间拍摄同样明亮清晰，为行车安全提供可靠保障。

还支持夜间4K高清摄像和4G远程联网，拥有自研视觉算法MCSS3.0在ROI车牌聚焦、超感光夜视、自然色彩等方面表现出色，尤其是对车牌和夜视算法的优化，放大图片后，每一个数字与字母都清晰可见。

即使在白天，逆光环境下，也能拍摄的清清楚楚，不错过每一个画面的细节。

后摄像头分辨率为1080P，与前置摄像头一样支持HDR，画面质量高，记录后方车辆信息足够，无论白天还是夜晚，都能清晰拍摄后方车辆车牌和轨迹信息，有效避免交通事故后的纠纷。

这次的70迈M800还加入了大师水印功能，出游沿途记录风景，在APP端一键生成大师水印，显示城市地标以及个性签名，提升出行照片的氛围感，行车仪也拿捏了。

智能：4G联网，远程监测更安心

不仅是影像上的提升，堪比电车的智能化远程监控。

带有4G停车监控线，通电即可激活并绑定APP。在APP里有丰富的功能，随时随地查看车辆情况，智能车辆位置管理，让找车不再是难题。更有电子围栏功能，守护爱车安全，让出行更安心！

对油车车主而言，原本电车才有的功能大大提升了用车的便捷性和安全性。而且，4G信号在地下室内业是很稳，可通过手机远程启动，体验感良好。远程监控画面得益于IMX678镜头的出色表现，即使光线较暗的地库也能拍摄清晰画面，4G模块支持远程操作，使用方便。

70迈M800还配备ADAS智能驾驶辅助系统，功能丰富，涵盖车道偏离、前车碰撞预警及限速标识识别等。能实时监测驾驶状况，及时发出预警，让驾驶者提前察觉风险，有效减少交通事故发生的可能性。

前置摄像头如同行车“前哨”，精准记录行车前方动态；后置摄像头同样不可或缺，行车途中，若后方车辆毫无征兆地用灯光示意，后置摄像头便能及时记录画面，为后续可能的举报提供有力证据。对于没有电子摄像头的油车而言，4G停车监控线堪称“远程守护神”。

写在最后

作为70迈深耕行车记录仪领域7年的老牌厂商，坐拥全球1000万用户。而这次的M800展现出的实力非凡，不仅解决油车远程监控难题，加装后摄更实现行车安全全方位守护。4K 超清画质以及第二代星光夜视，画面清晰细腻。支持4G网联、ADAS及 APP互联，还针对油车有智能电压检测与停车监控。

一款行车记录仪，能让你行车、停车都能做到更安全。如果你在选择行车仪，那么这款70迈M800，值得你考虑入手。