可城可野的性能怪兽！2025款捷途山海T1正式上市，纯电续航可达226km

对于追求“可城可野”的年轻消费者来说，电混方盒子无疑是理想之选——既能满足日常通勤的经济性，又能兼顾节假日自驾出游的可玩性。 在当下值得关注的车型中，5月26日上市的 2025款捷途山海T1 颇具亮点。它基于硬核的昆仑越野平台打造，指导价13.49万元起。更吸引人的是购车福利：可享1万元置换补贴，并可叠加最高2万元国家补贴，综合优惠力度相当可观。

2025款捷途山海T1在外观设计上大胆创新，经典与现代的碰撞中激发出无限可能。前脸部分，独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映，科技感十足。黑色前格栅与灯组的完美融合，再加上格栅内部隐藏的间断式日行灯组，为整车增添了几分神秘与深邃。车身侧面线条平直而流畅，大尺寸轮毂与黑色轮眉的搭配，更是塑造出了极具辨识度的方盒子造型。

进入车内，一股科技感扑面而来。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏构成了交互中心，各种信息一目了然。金属质感的越野扶手、立体空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮，无不透露出硬派越野的基因。而搭载高通骁龙8155芯片的车机系统，更是支持全车四音区智能语音交互，让驾驶者在享受智能科技带来的便捷与舒适的同时，也能充分体验到越野的乐趣与激情。

在动力系统上，2025款捷途山海T1同样不负众望。搭载的43.2kWh宁德时代大容量电池组，为车辆提供了226公里的纯电续航里程以及超过1500公里的综合续航里程。当切换至越野混动模式时，系统会智能保留20%的电量作为脱困应急储备，确保车辆在面对各种恶劣路况时都能拥有充足的动力储备。而在馈电状态下的百公里油耗仅为6.69L，相比同级燃油车节省了约30%的能耗，展现出了卓越的燃油经济性。

作为捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型，2025款捷途山海T1在性能上更是达到了同价位车型的巅峰。由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统，爆发出了惊人的440kW综合功率与840N・m峰值扭矩。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统，更是实现了8种驾驶模式的自由切换，可实时扫描路况并自动匹配扭矩分配策略。这一系列高科技配置，不仅提升了车辆的越野性能，也让驾驶者能够更加从容地应对各种复杂地形。

总的来说，2025款捷途山海T1展现了电混方盒子车型的独特魅力与全能实力。它不仅在外观设计上大胆创新，更在科技配置与动力系统上达到了同级别车型的领先水平。这款车型的出现，无疑将为追求个性与性能的消费者提供一个新的选择，同时也将推动汽车市场向更加多元化、个性化的方向发展。