根据美国海岸防卫队报告,运车船上持续冒烟,但目前尚无沉船迹象! 而且一艘载有消防专家和灭火设备的打捞船将在6月9日抵达沉船处。 但又根据《沉船日志》消息,新的图像显示,船后方有油迹,而且船尾似乎比之前更深,除了汽车外,Morning Midas 晨曦星号上还载有350吨瓦斯和1530吨媒油。
那为什么烧了那么多天(6/3开始),一直要等到今天(6/9)才能到场,因为它在遥远的海域上,在太平洋、和阿拉斯加阿达克岛西南方约500米里处,差不多就在太平洋的中间公海上。
Morning Midas由中国烟台港出发,原定在6月15日抵达目的地为墨西哥,船上载有约3159辆汽车(包括65辆全电动车和681辆混合动力车)。 据说浓烟一开始是从装载电动车的甲板冒出,所以被怀疑与锂电池高温燃烧有关,但具体原因仍待调查。 船上22名船员也曾经紧急启动消防系统,但火势无法控制,随后全员安全撤离至救生艇,并由附近商船Cosco Hellas救起,无人受伤。
至于大家好奇的是船上装的车是哪些品牌,目前并没有人站出来承认自己是苦主,不过彭博社是说这些车子主要来自多家中国品牌,包括奇瑞和长城汽车,详细的品牌应该也要一段时间后才能确认。
跟大家讲个冷知识,不仅吃甜咸豆花有地域差异,网约车的品牌分布其实存在明显地域差异。 据易车网数据显示,不同城市的“网约车销冠”各有不同:广州、深圳的热门车型是埃安,上海以荣威为主,北京更多是北汽,武汉则偏爱东风风神。
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