在混动技术内卷的当下，吉利银河 L7 EM-i 以 9.98 万的限时补贴价（官方原指导价 11.58 万起）再次获得了一波关注，成为焦点背后的理由也很简单，它不仅带来 CLTC 工况 3.79L/100km 的超低油耗，更以全维度产品力打破行业常规。
当下正值吉利购车节，除价格下探外，还可享三电终身质保等六重权益，让用户以超值成本解锁混动技术天花板。
银河 L7 EM-i 的核心竞争力源于雷神 EM-i 超级电混系统，全球量产最高 46.5% 热效率的发动机，搭配 11 合 1 碳化硅电驱，实现满电亏电动力如一的驾驶体验。即便电量归零，82kW 发动机与电机协同发力，7.7 秒破百的动力储备仍能应对超车需求，彻底终结混动亏电无力的行业痛点。
安全层面，基于 e-CMA 架构打造的神盾电池安全系统，通过针刺、挤压、火烧等超国标测试，电池舱采用 1500℃耐高温材料，配合 IP68 级防水设计，为用户构建全天候安全屏障。
智能座舱更是同级标杆，四屏联动（10.25 英寸仪表 + 13.2 英寸中控屏 + 16.2 英寸副驾屏 + 25.6 英寸 AR-HUD）搭配 Flyme Auto 系统，实现 98% 连续对话识别率的 AI 语音交互。220V 对外放电功能支持同时驱动 3 台大功率电器，让车辆从通勤工具跃升为户外生活枢纽。
当混动技术进入3L时代，银河 L7 EM-i 用全维产品力证明，真正的技术领先，是让省油、动力、安全、智能实现无短板协同。对于消费者而言，价格实惠、还好开又省油，才是真正的购车优选项。
配置微调，车机大变，动力总成维持原样，一口价15.99-18.99万的凯迪拉克XT4还是相当有竞争力的。
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